| 20140308_初百K_2014 南橫國際超級馬拉松賽_MorningRun_Mizuno Spacer DYNA
[傷勢]
在13連馬後期,我的左側大腿深處總會有刺痛感.
甚至有時會痛到完全不能跑.
農曆過年後去檢查,醫師跟我說最好休跑2個月.
但3月就是我的初100 K-南橫,
只剩下1個月 我還是決定先去跑南橫再說.
由於怕家人和閃光擔心,
這件事情我僅告訴少數好友.
在這段時間的馬拉松 大概都是順順跑.
以不要刺激到傷處為主.而平常跑量則還是鞏固住.
所以,1月543K 2月453K都還是在我的正常範圍.
只不過採取少量多餐.每跑必20K這樣.
在跑前我盡量還是維持自己的習慣跑量,並沒有刻意減少或增加.
因為這跑量就是我身體最習慣的量了!
但進入到3月 從3/1起到3/7跑前一天 僅僅跑了一次11.5K.
徹底休腳,更重要的是讓我的左大腿不要有任何機會在跑前就出狀況.
畢竟跑前就出狀況,是很打擊意志力的,但偏偏超馬需要的就是意志力!
[跑前]
到了跑前一日,縱然因為7天只跑1次11.5K,跑感比較差.
但至少腳沒有什麼特別狀況,接著就是相信自己 並相信傷處不會爆炸.
在周五出發前 週四晚上特地晚睡.
因我不好睡,前一天搞得累些,跑前當夜能睡好才是重點.
正如預期,當天我睡得很好.甚至比平常跑標馬睡得還好.
心情充滿期待,並不緊張.自然睡得也香甜~
[跑中]
5:00起跑 這對我的生理時鐘來說 在平常不過.
我平常都是5:00晨跑的.這點又是我的優勢~哈
鳴槍起跑後,並不刻意注意速度,
純粹調整呼吸用最輕鬆的方式上去.
加上都是些小緩坡,帶著相機,就這樣慢慢地上去.
看到美麗風景就停下來拍拍照繼續跑,
延續著我過往跑山路超馬的傳統,輕鬆看風景拍風景跑上去.
心裡沒有任何想法,跑就對了!
不過即便是緩上坡 連續50K的爬升也是讓人越來越疲憊.
到了37K左右時,左大腿居然開始痛了起來!
沒錯,就是跑前的那個傷......這時候出來搗亂.
痛到連往前跨都很不舒服......而且後面還有更陡的十幾公里.
負面思考情緒反而這時候爆炸開,
跟追上來的跑友們說"我可能只能撐到77.5K的低標吧"
能跑就跑,不能跑就走~慢慢地上去...大腿居然慢慢地不痛了.
可是大腿不痛,接下來面臨的是小腿有點抽筋前兆.
這個我很熟悉,之道就是放慢等他的抽筋週期過去~
大概4x K時,我的大腿和小腿都好了.開始著重在保留體力~
到了50K折返點的時候,吃了碗麵~就開始往下跑.
下坡雖然輕鬆也有速度,但卻更要注意跑姿~
不可以讓腳在長距離的下坡中受傷.不然都只會更辛苦.
可以慢慢滑,但別為了追求一時的速度,姿勢走樣!
這是我的基本想法~畢竟折返後還有個50K呢~~
順順地跑下來,
50K-80K這30K跑得比平常標馬還輕鬆的感覺~XD
到了80K後,放穩下來,
上坡大部分用走的,下坡大概5分尾到6:30左右跑.
這時我都還沒有明顯的撞牆期.
心裡也蠻篤定應該能跑完.
轉換區40K時我沒有進站,60K時進站.
但我只是把手中相機放進轉換袋,沒有吃東西也沒有換衣服換鞋.
其實官方補給很不錯,我靠官方補給也就OK了.
但到了88K............
左大腿又在爆,而且足底也開始會痛~
跑不起來的我看看時間 約10.5小時.
剩下12K 離關門時間還有3.5小時.
即便是用走的撐完~也應該可以.
就開始用走的,
從87K補給站到91K補給站 這兩站之間 我幾乎全用走的.
但還是不斷地試試看能不能跑,會不會像37K那時突然就好轉.
結果這4K跑了就痛,我只能盡力走完.
在補給站吃了碗熱熱的麵和大口喝了十來杯的甘蔗汁.
然後拿起水從自己頭上澆了下去 在大腿痛的地方也倒水算冰敷吧~XD
告訴自己"只剩下9K 我要盡力跑起來 我不要走完 我要跑起來"
或許意志力真的是最佳良藥,剛開始跑起來還是會痛....
不斷地堅持跑著跑著...慢慢地身體起了化學反應.
不痛了~我可以跑了.
這時我好感動~我知道克服了自己.這就是我今天來跑100K的初衷.
也不小心滴了些眼淚(不要笑我~XD)
後面的9K,我盡力跑著,心裡想著不要停,慢慢跑,
現在每跑一步我都離終點更進一步,我是來跑步的,不是來走路的~!
不斷地為自己打氣,知道自己還有力氣往前邁步~
就這樣~我跑完了100K.
剩下數百公尺,看到終點拱門,自己偷偷地小振臂一下.
進終點的那刻,我沒有感動只有興奮和開心.
我跑完了,這就是100K阿~~~我也終於有單次三位數的跑量啦!喔耶
[跑後]
跑後感覺就是腳痠痠的,左膝有點無力感.
但基本上沒什麼太大狀況,
比起自己,跑後的我更擔心一同來挑戰百K的眾跑友們.
換好衣服就到終點線等著大家.
大家都盡力完成了~即便有傷也都撐到77.5~
真的都好棒~跑後大夥合照~結束開心的初100K
[後感]
這次的100K讓我體會自己還有好多不足之處.
但也讓我知道 我可以是很有毅力的.
在這種超馬賽事,跟自己對話更是重要~
正如跑前自己對自己說的
"我可以跑得慢 甚至可以跑不完 但我的精神要拿出來"
很開心我做到了.
希望自己能記住要把精神展現出來.努力去做任何事~
Mizuno Spacer DYNA+SKINS A400 五分緊身褲 套戰袍+SKINS A400 五分緊身褲 賽後評分: 風景優
補給佳
真的超棒的 給 5 星 3月累積里程 : 405.19 km MIZUNO WAVE SPACER DYNA 累積 : 1015.9 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'37" | 00:07'37" | 2 | 06'46" | 00:14'23" | 3 | 06'30" | 00:20'53" | 4 | 06'10" | 00:27'03" | 5 | 07'48" | 00:34'51" | 6 | 06'29" | 00:41'20" | 7 | 06'02" | 00:47'22" | 8 | 06'27" | 00:53'49" | 9 | 06'20" | 01:00'09" | 10 | 06'03" | 01:06'12" | 11 | 07'03" | 01:13'15" | 12 | 06'09" | 01:19'24" | 13 | 06'40" | 01:26'04" | 14 | 06'57" | 01:33'01" | 15 | 06'53" | 01:39'54" | 16 | 08'37" | 01:48'31" | 17 | 05'11" | 01:53'42" | 18 | 06'40" | 02:00'22" | 19 | 08'16" | 02:08'38" | 20 | 07'08" | 02:15'46" | 21 | 05'57" | 02:21'43" | 22 | 05'38" | 02:27'21" | 23 | 06'44" | 02:34'05" | 24 | 07'12" | 02:41'17" | 25 | 10'57" | 02:52'14" | 26 | 03'16" | 02:55'30" | 27 | 09'57" | 03:05'27" | 28 | 05'27" | 03:10'54" | 29 | 06'53" | 03:17'47" | 30 | 08'23" | 03:26'10" | 31 | 08'59" | 03:35'09" | 32 | 09'40" | 03:44'49" | 33 | 08'31" | 03:53'20" | 34 | 10'53" | 04:04'13" | 35 | 12'20" | 04:16'33" | 36 | 09'16" | 04:25'49" | 37 | 09'43" | 04:35'32" | 38 | 09'09" | 04:44'41" | 39 | 10'36" | 04:55'17" | 40 | 08'10" | 05:03'27" | 41 | 08'00" | 05:11'27" | 42 | 07'33" | 05:19'00" | 43 | 07'55" | 05:26'55" | 44 | 10'40" | 05:37'35" | 45 | 09'23" | 05:46'58" | 46 | 08'23" | 05:55'21" | 47 | 09'34" | 06:04'55" | 48 | 08'52" | 06:13'47" | 49 | 08'44" | 06:22'31" | 50 | 10'56" | 06:33'27" | 51 | 05'39" | 06:39'06" | 52 | 06'02" | 06:45'08" | 53 | 06'45" | 06:51'53" | 54 | 06'11" | 06:58'04" | 55 | 05'32" | 07:03'36" | 56 | 06'10" | 07:09'46" | 57 | 05'15" | 07:15'01" | 58 | 05'35" | 07:20'36" | 59 | 05'12" | 07:25'48" | 60 | 05'22" | 07:31'10" | 61 | 08'07" | 07:39'17" | 62 | 05'18" | 07:44'35" | 63 | 05'26" | 07:50'01" | 64 | 05'10" | 07:55'11" | 65 | 06'08" | 08:01'19" | 66 | 05'09" | 08:06'28" | 67 | 05'14" | 08:11'42" | 68 | 06'05" | 08:17'47" | 69 | 05'14" | 08:23'01" | 70 | 05'18" | 08:28'19" | 71 | 05'16" | 08:33'35" | 72 | 08'46" | 08:42'21" | 73 | 00'08" | 08:42'29" | 74 | 02'46" | 08:45'15" | 75 | 06'51" | 08:52'06" | 76 | 04'01" | 08:56'07" | 77 | 04'44" | 09:00'51" | 78 | 07'57" | 09:08'48" | 79 | 10'33" | 09:19'21" | 80 | 08'38" | 09:27'59" | 81 | 06'37" | 09:34'36" | 82 | 06'04" | 09:40'40" | 83 | 09'44" | 09:50'24" | 84 | 08'59" | 09:59'23" | 85 | 06'57" | 10:06'20" | 86 | 05'42" | 10:12'02" | 87 | 07'23" | 10:19'25" | 88 | 08'19" | 10:27'44" | 89 | 06'57" | 10:34'41" | 90 | 09'11" | 10:43'52" | 91 | 15'19" | 10:59'11" | 92 | 09'13" | 11:08'24" | 93 | 08'24" | 11:16'48" | 94 | 07'06" | 11:23'54" | 95 | 06'24" | 11:30'18" | 96 | 07'27" | 11:37'45" | 97 | 06'54" | 11:44'39" | 98 | 07'02" | 11:51'41" | 99 | 05'22" | 11:57'03" | 100 | 05'14" | 12:02'17" | 100.9 | 05'04" | 12:06'37" |
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