| 35.0 km + 10.5 km | 02:16:43官方成績 | 日期 | 2014-10-05 | 成績 | 02:16:43 | 總名次 | 424 / 1190 | 分組名次 | 71 / 250 | 平均速度 | |
lee2lee 日期: 2014-10-05 06:00 - 總爬升: 215 m - 卡路里: 1714 Cal - 溫度: 22°C - 濕度: 84% 新竹lee2lee 新竹lee2lee 新竹lee2lee 2鐵初體驗。
7k+35k+3k
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原以為sean甚至其他人會一起參加初2鐵的
但報名開始後詢問大家(就那兩三隻小貓)
除了沒單車項目的裝備以外 也沒伴
不過 拗不過某方面的自己 還是報名
賽事前周借來單車 試騎了豐原一中來回一次 應該稱不上練習
跑步更不用說了 左腳膝蓋內側的痛感 在上一次去宇老時又復發
921跑寶二就有點擾人 連1小時都進不去哩
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就在工作不順中無法練跑 就來初體驗了
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早早到剛好適合東摸西摸的我
卸下擋泥板和座椅包 裝好輪子打好氣 貼上車和帽子貼紙 放上水壺 帶上歐克利
於轉換區架上車子(好新鮮唷) 有人說車頭朝外比較快出發 應該跟我無關..
突然 咦 有個笨蛋將1190放在1090 趁無目擊者趕緊離開窘境現場 呼
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時間還多 還上了2次廁所 還慢跑了2圈才去起點拱門等出發
鳴槍後 出拱門出體育場左彎 才看到底上有感應區 果然是如此呀
舒適的溫度 已經到了跑半馬 不會有熱昏的季節了 好棒!!
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一出發還是如路跑賽般 4分速和3分速的人 會讓有暫時有精力的你不跟上 是很慢的錯覺 (是不快無誤)
所以前段~4K就刻意有放慢些 在過橋對岸往回跑時 穩穩4分40的人 就刷刷刷地過 當我降到約5分時 被一團人輾過
著急雖然想加快速 卻只有心加快而已 (心跳沒有) 大概5分上下速度進轉換區 拿了包包的水喝了2口 還深呼吸了一下讓自己準備被狠狠修理的心
此時帽子卻不太會帶 扣帶調了又調 拿下帶上地好幾次 就在扣帶亂翻扭和超緊地扣住脖子就草草出發了 這意外一陣亂也許都騎2K了 真是噗隆貢
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上車踩得很認真配合胡亂變速 第一彎過橋時 心想要減速過彎 手卻忘記放剎車那 找到剎車一按 後輪有些甩尾 就放開剎車
成為本屆第一個(或唯一)逆向(約10S)的參賽者 Orz 後面附近的人心中應該有OS:快超過這個危險分子為妙
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10K聽著APP報時間均速 大約44分 比有些人跑10K慢耶 XD
上車後4K就抽筋了 @@ 只好邊拉筋邊踩車 (又一蠢事 還不停地做 XD)
上72後整體路都算好騎 雖然有著大逆風 但因為兩邊大小腿都欲抽筋 都慢慢騎 隨人刷 且都是一坨一坨地刷過 還有人邊喝水邊刷我 =.=||
sean說騎車可以休息 真的比賽了才明瞭 騎車大家是手臂休息 我卻以為是腳休息 當然我也真的確實執行腳休息 XDD
(還好拉筋踩車好幾次驚險避過貓眼石 XD)
APP陸續報著均速的下降 沒確實概念的我 這還挺能安慰人的
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上坡我慢慢踩 下坡踩幾下就滑 變速也只是某2段在互變而已 ><
我真的一整個來郊遊貌 原本另一側的人都已經陸續在我前面了 且郊遊根本不會屁股痛
經過了折返點幾K後另一側有幾台小摺出現 還好最後他們沒來給我難看 還看到戴機車安全帽騎淑女車 我肯定不能被他超越呀呀呀
當APP均速居然連2K都沒降了 騎車已經將跑步速度都攤掉了
40K時大概約2小時了 居然跑7騎30跟世界級的全馬速度差不多
我覺得我是人體刷卡機 時逢周年慶 刷吧大家
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入轉換區 脫下帽子將車子忘記喝光的水喝光 掛好車子
小跑步出轉換區 正準備來跑最後3K 騎車快抽筋可以休一下 讓輪子幫你前進
跑步好像不一樣 真是很糗 腿也抬不高 腳也邁不出去 一路小碎步 繼續當刷卡機
好幾度好幾10度想走路 還得靠自我喊話 才能假跑步完跑回終點
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額外收穫:成績好破PB 賽前宣言: 我沒車衣。沒車褲。沒卡鞋。也沒車。
對於騎車一竅不通。門外漢。
有那麼一瞬間的火苗,那機會總是稍縱即逝。
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希望別造成其他人困擾,安全完賽。 10月累積里程 : 248.36 km ASICS -虎走 TJR263-8475 累積 : 1186.9 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'39" | 00:04'39" | 2 | 04'46" | 00:09'25" | 3 | 04'56" | 00:14'21" | 4 | 05'10" | 00:19'31" | 5 | 05'18" | 00:24'49" | 6 | 05'14" | 00:30'03" | 7 | 05'00" | 00:35'03" | 8 | 06'00" | 00:41'03" | 9 | 01'52" | 00:42'55" | 10 | 01'54" | 00:44'49" | 11 | 02'23" | 00:47'12" | 12 | 02'05" | 00:49'17" | 13 | 02'32" | 00:51'49" | 14 | 02'02" | 00:53'51" | 15 | 01'44" | 00:55'35" | 16 | 01'44" | 00:57'19" | 17 | 01'52" | 00:59'11" | 18 | 01'54" | 01:01'05" | 19 | 01'57" | 01:03'02" | 20 | 02'19" | 01:05'21" | 21 | 02'06" | 01:07'27" | 22 | 02'09" | 01:09'36" | 23 | 02'16" | 01:11'52" | 24 | 02'28" | 01:14'20" | 25 | 02'39" | 01:16'59" | 26 | 02'29" | 01:19'28" | 27 | 02'26" | 01:21'54" | 28 | 01'52" | 01:23'46" | 29 | 02'30" | 01:26'16" | 30 | 01'39" | 01:27'55" | 31 | 01'54" | 01:29'49" | 32 | 01'56" | 01:31'45" | 33 | 02'01" | 01:33'46" | 34 | 02'23" | 01:36'09" | 35 | 02'32" | 01:38'41" | 36 | 02'38" | 01:41'19" | 37 | 03'23" | 01:44'42" | 38 | 02'06" | 01:46'48" | 39 | 02'56" | 01:49'44" | 40 | 02'14" | 01:51'58" | 41 | 01'58" | 01:53'56" | 42 | 05'43" | 01:59'39" | 43 | 06'28" | 02:06'07" | 44 | 06'54" | 02:13'01" | 44.5 | 06'51" | 02:16'42" |
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