2012/05/06 43km 3h/53m av12.1km max42.1km
0608東勢高工－＞0726第一補給站0729－＞0846第二補給站0849－＞1002大雪山遊客中心

1.東勢高工(0K/海拔370M)－＞補給站1(15K/970M)
△15km－＞600m（騎公里數及落差）

2. 補給站1(15K/970M) －＞補給站2(27K/1810M)
△12km－＞840m（騎公里數及落差）
※這段最硬陡最高點在26.4K1900M

3.補給站2(27K/1810M)－＞終點 鞍馬山莊(43K/2380M)
△16km－＞570m（騎公里數及落差）

4. 終點(43K/2380M)－＞50K小雪山遊客中心(50K /2580M)
△7km－＞200m（騎公里數及落差）
※前段班勇腳可騎到50K天池等再騎回終點

新中橫塔塔加單車挑戰結束沒多久，接著御風團又有新的挑戰目標，台中市政府舉辦的「2012大雪山自行車挑戰活動」，逸群又開始招兵買馬說這機會難得，主辦單位為維護活動品質只限額二千位，去年因稍猶豫就錯過機會沒去成，今年要抓住機會提早完成報名，這條是高山路線也是我規劃要騎的目摽之一，團隊集體報名再好不過，這次本團共14位報名參加，唯一女性是隊中勇敢剽悍女將顏雅慧。
挑戰日逼近天氣不佳，這季節梅雨季到來還連下幾天大雨，主辦單位還考慮如果雨繼續下去，為考量選手安全停辦此活動，還好雨下到昨天。活動前一日報名團員約好還是在總領隊博冲家前集合，這次個人單車上巴士方式不同，每人必須準備個人攜車袋，把單車置入攜車袋內後再放在巴士上。下午一點我到集合地點，很熟悉的把單車拆解置入車袋內，我的攜車袋九百元買兩年了，光這幾年我的紅馬單車入車袋往返台東花蓮多次，每次以這方式上火車單車不用車費，車袋費用早就賺回來了。不久團員陸續到達，第一次要把單車放入袋內整理好需要練習，團隊相互幫忙把單車放入攜車袋內，有了攜車袋團隊以後要作長途旅遊上汽車火車很方便。這次我們租了一輛較大型中型巴士，後車箱疊放幾輛橫放單車，其他就疊放在巴士座倚後方空位上，坤富有事沒辦法赴會，全部搞定上車花費一個多小時，下午兩點半由東港出發。
這次我們走88快速道接國道1，在西螺休息站作短暫停留，上高速公路再轉國道4到東勢已接近七點。我們車停在東勢國小前下車解決晚餐，在附近找到ㄧ家平價牛排店，進店門旁有標示價位牌除素排外，所有葷排皆標示10元有沒搞錯?我點豬排結帳時還是170元，完餐後走出店家標示牌已恢復正常價位。
吃完晚餐上車我們到達今晚住宿地長緹商務旅館，明天挑戰出發地點東勢高工離這裡不遠，所以大家下車第一任務就是拆攜車袋組裝各自單車。我們組裝試車完畢後進旅館，把單車遷進旅館內分配房間，進房間放妥行李準備好明天單車必要裝備後已近晚上九點，明天大家約定好晨四點就要起床還是提早睡覺吧。
5月 6日晨四點起床，吃完早餐遷車到旅館外天微亮，今天是個風和日麗的好天氣，外面已有多位團員正在熱身，0520我們從旅館前往出發地東勢高工，到會場二千位參賽車友匯集人車鼎沸。我們車團13位當中，我與「小魚」兩位騎登山車外其他是公路車，開騎前大家神采奕奕的一自排開合照留念。六點五分鳴笛出發，選手依序通過感應門，輪到我從感應門出發是0608，期待很久的大雪山林道挑戰開始，剛出發選手如箭出弦騎得很快，我與團員分散就此兄弟登山各自努力了。
大雪山林道從東勢0K標高370M開始，到43K大雪山遊客中心2350M，終點50K小雪山遊客中心2600M，這裏是大雪山森林遊樂區，但今天只騎到43K終點鞍馬山莊。第一段從東勢到主辦單位設立的15K第一補給站，兩地相差十五公里落差六百公尺，這種山路坡度算中等不難騎但我也騎不快，途中車友超越過我的比我壓過他人的還多，行進速度保持約12km/h。這段路旁還可見到農作物及村落，越往上騎建築物及來往車輛漸少，騎經大棟山派出所後不久，於0726花一小時十八分騎到第一補給站。這裡腹地狹在此休息車友很多，補給攤位上附近很難停單車，我只好停在對面馬路旁，再到攤位吃一條香蕉補充飲水後繼續上路。
第二段是從補給站一到27K第二補給站，兩地相差十二公里落差860M，這是今天三段中最陡艱難的路段，離開補給站不久來到一處竹林路，狹小的山路兩邊都是綠意盎然的挺拔竹林，林道面貌開始與下方不同，這才感覺林道的優美。越往上騎路面坡度越陡，雖然路面狀況平順良好，但騎起來感覺很重很吃力，看碼表速度下降至9公里，有段超陡的路甚至只有5、6公里龜速挺進，跳下車用跑的還比騎車快。艱苦奮戰一個多小時，當騎過黑暗的橫山嶺隧道後，今天最吃力的路程已過，前方不久就是第二補給站， 0846抵達補給站騎到這裡標高1810M，身體不動就覺涼意，我花三分鐘吃點心裝水後，就匆匆跨馬向目標邁進。
最後一段從補給站到43K終點，這段16公里兩地落差570M的緩坡路程，前幾公里還延續上段路的陡坡後，就可一路緩坡騎到終點。這段路是今天的精華段，雖然這季節櫻花期過戚楓未紅，但地處二千公尺高山林相優美，沿途有幾處山澗瀑布、峭壁、遠處層峰疊翠景致宜人。上騎八公里後九點半來到35K，這裡就是大雪山國家森林遊樂區收費入口處，這時開始碰見到達終點後陸續騎下山的車友，離目標只剩八公里了繼續奮鬥吧。再上騎半小時後於1002抵達終點，全程花3小時53分，隊長逸群已在終點等侯每位到達團員，告知領夾克御飯糰地點及隊友集合地，不久本團最後二位團員到達，我們三位是最後一批抵達終點。
我們領了一件短袖夾克，在山上氣溫有點冷這件夾克正好派上用場，約十點四十分我與逸群、嘉華、「小魚」一同騎下山，我們的巴士停在27K第二補給站附近路旁。下滑時不花什麼力氣就可達時速三十公里，這與剛才上山時的奮戰有天壤之別，真爽快但寒風吹佛身有寒意，還好有夾克在內外加風衣禦寒。下滑途中還有很多人正努力上騎，我們不忘替他們加油打氣，沿途我們還興致勃勃賞風景，遇路旁山澗瀑布就下車拍照，經雪山橋又下車賞美麗峭壁，及下方不知哪個風災摧毀的舊雪山橋。
上午十一點半我們到達巴士處，大家正忙著吃泡麵或整裝單車入車袋，嘉華女朋友這次特地來在我們下山時，煮好熱騰騰的泡麵讓大家飢喲，同樣的感覺在寒冷的高山乘騎消耗體力後，來一碗熱湯麵就是美食，揪甘心耶!下午一點半大家的單車整裝入袋完畢後上巴士，開下山到東勢會場領便當、完成獎座盒後回屏東，晚上八點回到東港博冲家，我拆車袋整裝好紅馬單車，攜車袋整齊摺疊好入我的背包，同樣帶著疲憊興奮滿意的心情騎回家，我的紅馬又帶領我攻克一座美麗林道。
每次團員單車活動外出時，本團有兩位最忙碌，博冲要規劃團員人數後如何租車，安排什麼方式把大家的寶貝單車安全送到目的地，又有他設計的單車固定架，能以有限的空間放置最多的單車，每次團隊活動前結束後，都看他在忙著固定或拆解單車，有時我們站在旁邊還幫不上忙。逸群是上網注意單車挑戰活動通知團員，整理報名資料完成繳費、訂住宿安排房間、單車整修等。還有阿福等車友協助，讓我有機會加入團體活動，挑戰許多高山林道，跟你們在一起我感覺年輕多了，3Q威力馬去。