全馬 | 04:11:49 | 05:58/km | 第43馬官方成績 |
日期 | 2015-09-05 |
成績 | 04:11:49 |
總名次 | 307 / 1089 |
分組名次 | 129 / 421 |
平均速度 | 05:58/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:23'51" | 00:49'50" |
| 00:25'59" (+02'08") |
| 00:30'17" (+06'26") | 01:07'28" (+17'38") |
| 00:37'11" (+13'20") |
| 00:30'41" (+06'50") | 01:11'33" (+21'43") |
| 00:40'52" (+17'01") |
| 00:44'24" (+20'33") | 00:00'00" |
|
日期: 2015-09-05 16:30 - 總爬升: 255 m - 地點: 苗栗、經國路 - 平均心率: 78 - 卡路里: 2762 Cal - 溫度: 29°C - 濕度: 77%
這是一場很特別的體驗,為了使腳傷能夠有充裕的時間可以痊癒,所以大概有三個禮拜的時間沒有練跑,雖然還是有在練深蹲,但心中還是有些不踏實,再加上雖然上週有試跑8k感覺腳傷已有很大的進展,但我知道其實並沒有完全好,所以這次的馬賽心中很多疑問。
槍聲響起,開始起跑速度還不錯,腳也沒有太大的不適,但隨著距離的拉長,開始有力不從心的感覺(其實還不到10k),不是腳的問題,是體力的問題,是肌力的問題,在次領先群的時間不長,腳的不適也慢慢地陳現出來。
於是,不同的體驗就產生,很輕易地就開始轉換為步兵模式了,看到後面的人一一跟上,心想,原來,後面還有這麼多的高手在後面,原來我以前跑步的位子是如此地有競爭力,心中也在想這次如果沒有忍住,腳傷加劇一定得不償失,且體力在近期沒有累積的情況下,也沒有太大的本錢和其他高手力拼,那就保守再保守吧!!
其實也沒有這麼乖,曾經一度有個念頭,想和它拼了,其實也做了,但當時的印象到現在還是非常的清淅,那是一幕相當恐怖的情境,所看到的和常人看到的長春廠是一樣的,但我看在眼裏,一樣的景象卻有不一樣的情境,竟然有一種進入另外一個世界的情境,一切都如此的哀悽,我好像看到我的親人在為我傷心,在為的離去而難過,所以,我就不敢太勉強了。
走走停停的,其實也有不同的感受,原來老吉跑得這麼快,原來跑在後面的人,也沒閒著,也是很勤奮的跑著,一切的一切都是不一樣的風景。
賽前宣言: 全力以赴!!
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 109~133 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 133~150 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 150~155 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 155~164 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 164~169 | 97.5~100% |
最大心率為169 點此去設定最大心率 |
9月累積里程 : 151.28 km
里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 04'52" | 00:04'52" |
2 | 04'51" | 00:09'43" |
3 | 04'36" | 00:14'19" |
4 | 04'46" | 00:19'05" |
5 | 04'46" | 00:23'51" |
6 | 04'51" | 00:28'42" |
7 | 05'24" | 00:34'06" |
8 | 04'56" | 00:39'02" |
9 | 05'06" | 00:44'08" |
10 | 05'42" | 00:49'50" |
11 | 05'46" | 00:55'36" |
12 | 05'17" | 01:00'53" |
13 | 05'33" | 01:06'26" |
14 | 07'29" | 01:13'55" |
15 | 06'12" | 01:20'07" |
16 | 12'20" | 01:32'27" |
17 | 07'29" | 01:39'56" |
18 | 05'36" | 01:45'32" |
19 | 06'01" | 01:51'33" |
20 | 05'45" | 01:57'18" |
21 | 05'55" | 02:03'13" |
22 | 05'36" | 02:08'49" |
23 | 06'06" | 02:14'55" |
24 | 05'59" | 02:20'54" |
25 | 07'05" | 02:27'59" |
26 | 06'10" | 02:34'09" |
27 | 06'31" | 02:40'40" |
28 | 09'27" | 02:50'07" |
29 | 09'19" | 02:59'26" |
30 | 09'25" | 03:08'51" |
31 | 09'31" | 03:18'22" |
32 | 10'45" | 03:29'07" |
33 | 07'09" | 03:36'16" |
34 | 06'58" | 03:43'14" |
35 | 10'01" | 03:53'15" |
36 | 08'43" | 04:01'58" |
37 | 07'41" | 04:09'39" |
37.1 | 35'13" | 04:12'26" |