恭喜完成了初馬
全馬 | 05:11:24 | 07:22/km | 第1馬| 官方成績 |
| 日期 | 2017-03-12 |
| 成績 | 05:11:24 |
| 總名次 | 11337 / 19328 |
| 分組名次 | 11337 / 19328 |
| 平均速度 | 07:22/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:33'37" (+01'23") | 01:05'51" |
| 00:32'14" |
| 00:34'14" (+02'00") | 01:08'58" (+03'07") |
| 00:34'44" (+02'30") |
| 00:37'10" (+04'56") | 01:16'15" (+10'24") |
| 00:39'05" (+06'51") |
| 00:38'18" (+06'04") | 01:17'05" (+11'14") |
| 00:38'47" (+06'33") |
|
日期: 2017-03-12 09:12 - 總爬升: 348 m - 地點: 名古屋 - 平均心率: 156 - 卡路里: 2269 Cal - 總步數: 50184 - 平均步頻: 161 - 平均步幅: 85 cm
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) |
| 1 | | 06'42" (+00'11") | 6007 / 6007 | 172 / 86 |
| 2 | | 06'31" | 6010 / 12018 | 173 / 88 |
| 3 | | 07'01" (+00'30") | 6004 / 18022 | 164 / 86 |
| 4 | | 07'20" (+00'49") | 6002 / 24024 | 157 / 86 |
| 5 | | 07'44" (+01'13") | 6008 / 30033 | 150 / 85 |
| 6 | | 07'45" (+01'14") | 6002 / 36036 | 153 / 84 |
| 7 | | 07'52" (+01'21") | 6009 / 42046 | 157 / 80 |
| 8 | | 06'59" (+00'28") | 739 / 42785 | 172 / 82 |
整來說動線規劃/補給/管制都比台灣好很多，只是我出賽的L區通過晶片區後卻還是被擋住無法往前跑，大會時間足足比我自己按錶計時多了七分鐘，美中不足
賽前宣言: 為了初馬，衝了！
賽後評分: 賽事整體來說很不錯，動線規劃/補給/管制都比台灣好很多，只是不太明白今天我出發的L組別都通過晶片點了卻還是被擋著無法起跑，比對我自己的計時還多了7分鐘
給 4 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 142~161 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 161~166 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 166~176 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 176~181 | 97.5~100% |
| 最大心率為181 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 :
122.08 km 
Skechers 12479PRBL 累積 :
120.1 kmMW Watch 上傳 | 7 years ago
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 07'06" | 00:07'06" |
| 2 | 06'46" | 00:13'52" |
| 3 | 06'30" | 00:20'22" |
| 4 | 06'44" | 00:27'06" |
| 5 | 06'31" | 00:33'37" |
| 6 | 06'33" | 00:40'10" |
| 7 | 06'12" | 00:46'22" |
| 8 | 06'20" | 00:52'42" |
| 9 | 06'37" | 00:59'19" |
| 10 | 06'32" | 01:05'51" |
| 11 | 07'00" | 01:12'51" |
| 12 | 06'25" | 01:19'16" |
| 13 | 07'37" | 01:26'53" |
| 14 | 06'23" | 01:33'16" |
| 15 | 06'49" | 01:40'05" |
| 16 | 07'40" | 01:47'45" |
| 17 | 06'30" | 01:54'15" |
| 18 | 06'52" | 02:01'07" |
| 19 | 06'48" | 02:07'55" |
| 20 | 06'54" | 02:14'49" |
| 21 | 06'47" | 02:21'36" |
| 22 | 07'59" | 02:29'35" |
| 23 | 07'27" | 02:37'02" |
| 24 | 07'53" | 02:44'55" |
| 25 | 07'04" | 02:51'59" |
| 26 | 07'42" | 02:59'41" |
| 27 | 07'37" | 03:07'18" |
| 28 | 06'48" | 03:14'06" |
| 29 | 08'48" | 03:22'54" |
| 30 | 08'10" | 03:31'04" |
| 31 | 07'22" | 03:38'26" |
| 32 | 07'36" | 03:46'02" |
| 33 | 07'16" | 03:53'18" |
| 34 | 08'48" | 04:02'06" |
| 35 | 07'16" | 04:09'22" |
| 36 | 08'05" | 04:17'27" |
| 37 | 06'50" | 04:24'17" |
| 38 | 07'54" | 04:32'11" |
| 39 | 07'46" | 04:39'57" |
| 40 | 08'12" | 04:48'09" |
| 41 | 08'24" | 04:56'33" |
| 42 | 08'02" | 05:04'35" |
| 43 | 06'32" | 05:11'07" |
| 42.7 | 00'-49" | 05:11'20" |
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