50.0 km | 07:34:08 | 09:04/km | 第39馬| 官方成績 |
| 日期 | 2016-02-21 |
| 成績 | 07:34:08 |
| 總名次 | 315 / 620 |
| 分組名次 | 58 / 103 |
| 平均速度 | 09:04/km |
李長益
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:43'38" (+08'39") | 01:21'39" (+00'58") |
| 00:38'01" (+03'02") |
| 00:34'59" | 01:20'41" |
| 00:45'42" (+10'43") |
| 00:38'23" (+03'24") | 01:26'55" (+06'14") |
| 00:48'32" (+13'33") |
| 00:52'51" (+17'52") | 01:28'36" (+07'55") |
| 00:35'45" (+00'46") |
| 00:49'21" (+14'22") | 01:30'05" (+09'24") |
| 00:40'44" (+05'45") |
|
日期: 2016-02-21 09:00 - 總爬升: 1430 m - 地點: 坪林 - 天氣: 陰偶雨 - 平均心率: 106 - 卡路里: 3293 Cal - 溫度: 15°C - 濕度: 72%
藍鯨坪林超級馬拉松.山下陰天山上有雨.風大.低溫
這場可算地雷賽事.去成就發現補給陽春的很.只有少量的香蕉-餅乾-楊桃-小番茄-棗子-橘子.今天氣溫蠻低加上風寒效應.會很冷的.這樣的補給內容.熱量肯定不足.鞍部的第四站雖然有熱食但是只有一個爐子在低溫下烹煮極慢.根本來不及供應.至於折返點的食物也只有少得可憐冷冷的豆干跟海帶.吃不飽啊!回頭5k多的上坡真得餓到不行.自己太大意完全沒帶補給.只有四小包救急的葡萄糖粉.吃了兩包勉強走走跑跑.上到第四站依然熱食來不及供應吃了三碗綠豆湯..沒了...還好在來是下坡.跑呀...跑到第三站一看....傻眼.桌上只有水根運動飲料..裝食物的盤子依稀看見餅乾粉末.好餓卻沒得吃.志工一臉無奈.不是她們的錯.也不能責怪她們.無奈只好把剩下的兩包葡萄糖粉吃完.繼續跑.第二站有麵條.第一站也是沒有食物.下次藍鯨辦賽應該沒勇氣報名了..
賽前宣言: 順順跑.欣賞風景
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 107~130 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 130~146 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 146~151 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 151~160 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 160~165 | 97.5~100% |
| 最大心率為165 點此去設定最大心率 |
2月累積里程 : 262.49 km
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 07'02" | 00:07'02" |
| 2 | 10'25" | 00:17'27" |
| 3 | 06'45" | 00:24'12" |
| 4 | 09'26" | 00:33'38" |
| 5 | 10'00" | 00:43'38" |
| 6 | 06'29" | 00:50'07" |
| 7 | 09'07" | 00:59'14" |
| 8 | 06'05" | 01:05'19" |
| 9 | 07'58" | 01:13'17" |
| 10 | 08'22" | 01:21'39" |
| 11 | 09'12" | 01:30'51" |
| 12 | 06'00" | 01:36'51" |
| 13 | 05'49" | 01:42'40" |
| 14 | 05'13" | 01:47'53" |
| 15 | 08'45" | 01:56'38" |
| 16 | 05'59" | 02:02'37" |
| 17 | 12'04" | 02:14'41" |
| 18 | 09'33" | 02:24'14" |
| 19 | 08'00" | 02:32'14" |
| 20 | 10'06" | 02:42'20" |
| 21 | 10'38" | 02:52'58" |
| 22 | 10'46" | 03:03'44" |
| 23 | 05'35" | 03:09'19" |
| 24 | 05'39" | 03:14'58" |
| 25 | 05'45" | 03:20'43" |
| 26 | 07'15" | 03:27'58" |
| 27 | 09'28" | 03:37'26" |
| 28 | 12'23" | 03:49'49" |
| 29 | 09'50" | 03:59'39" |
| 30 | 09'36" | 04:09'15" |
| 31 | 10'43" | 04:19'58" |
| 32 | 10'03" | 04:30'01" |
| 33 | 18'17" | 04:48'18" |
| 34 | 07'15" | 04:55'33" |
| 35 | 06'33" | 05:02'06" |
| 36 | 06'10" | 05:08'16" |
| 37 | 07'30" | 05:15'46" |
| 38 | 06'22" | 05:22'08" |
| 39 | 08'36" | 05:30'44" |
| 40 | 07'07" | 05:37'51" |
| 41 | 11'09" | 05:49'00" |
| 42 | 09'36" | 05:58'36" |
| 43 | 08'50" | 06:07'26" |
| 44 | 12'21" | 06:19'47" |
| 45 | 07'25" | 06:27'12" |
| 46 | 09'44" | 06:36'56" |
| 47 | 07'58" | 06:44'54" |
| 48 | 06'41" | 06:51'35" |
| 49 | 09'54" | 07:01'29" |
| 50 | 06'27" | 07:07'56" |
| 51 | 10'16" | 07:18'12" |
| 52 | 06'49" | 07:25'01" |
| 53 | 08'12" | 07:33'13" |
| 52.6 | 00'-56" | 07:33'33" |
留言 
