全馬 | 04:20:27 | 06:10/km | 第2馬官方成績 |
日期 | 2013-03-17 |
成績 | 04:20:27 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 06:10/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:24'59" (+00'40") | 00:49'18" |
| 00:24'19" |
| 00:26'07" (+01'48") | 00:53'34" (+04'16") |
| 00:27'27" (+03'08") |
| 00:26'39" (+02'20") | 00:54'37" (+05'19") |
| 00:27'58" (+03'39") |
| 00:29'51" (+05'32") | 01:11'26" (+22'08") |
| 00:41'35" (+17'16") |
|
日期: 2013-03-17 08:00 - 總爬升: 344 m - 卡路里: 3304 Cal - 溫度: 19°C - 濕度: 94%
繼上週櫻花初馬,馬上就連周馬,今天跑的是台南古都馬,本來預定是要破陳冠希障礙,沒想到......
開賽前才發現,自己手上還戴著手錶 =.= 只好戴著跑了,跑沒多久又發現,忘記擦凡士林,也忘記貼胸貼了,16K時,乳頭開始痛了,趕緊跑去醫療站借透氣膠布當胸貼。
前面37K,我都認為自己掌握得很好,當時覺得達到目標是絕對OK的,可是38K開始,腳完全不聽使喚,兩條腿的肌肉痛的不得了,右腳腳踝,腳底,大腿,拉筋放鬆好幾次,試著再跑起來,都還是不能跑,所以從38K開始,完全步兵到終點,完賽時間 4:20:27,雖然只比上周的櫻花馬進步幾秒鐘,可是當我用走到踏進終點前,一拐一拐的樣子,很多人都對我喊加油,實在很開心。堅持到最後,我要給自己一個讚。
這次雖然38K大爆掉,可是收穫很多,當我用走的,心裡想的是,我再也不要參加全馬了,累死了,腳痛成這樣,幹嘛要折磨自己咧,邊走邊打給女友說,不想參加第三個連馬(高美濕地馬)。可是現在想想,我還想再挑戰,因為古都馬,身體狀況不是最佳,超級不甘心啊,而且,我覺得慢慢能掌握全馬的感覺了。我還想跑~~
回程中,一直在想為何38K之後會爆成這樣,猜測原因如下:
1.練習不夠,雖然賽前每月練習量都300K,可是我實際開始練習跑馬拉松約9個月,時間不長,我自己覺得馬拉松的肌肉是慢慢累積的,我還嫩的咧。而且我操之過急了,才剛初馬,馬上就周連馬,後面還有兩場 =.= ,恢復力不夠的情況下,肌肉都不是最好狀況。
2.體重過重,體重很久沒下降了,我的標準體重應該在73-76間,可是目前應該是86,對腳的負擔過大。
3.睡太少,賽前一天因為要搶火車票,只睡四個小時,中間還被吵醒,體力我覺得是沒受影響,不過肌肉的舒緩放鬆時間不夠。
PS.這次拍照地點只有終點前,那時候已經腳痛到只能用走的,照片沒有帥氣的跑姿,將就點吧。期待下一場的第三連馬,高美濕地馬,看能不能突破冠希(356)障礙嚕。
賽前宣言: g
賽後評分: 收尾太爛,排隊排到天荒地老。跑完至少也要提供麵包吧。供水站太短,一堆人擠在一起。
給 2 星 3月累積里程 : 251.75 km
里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 05'25" | 00:05'25" |
2 | 04'43" | 00:10'08" |
3 | 04'54" | 00:15'02" |
4 | 05'02" | 00:20'04" |
5 | 04'55" | 00:24'59" |
6 | 04'34" | 00:29'33" |
7 | 04'43" | 00:34'16" |
8 | 04'51" | 00:39'07" |
9 | 05'06" | 00:44'13" |
10 | 05'05" | 00:49'18" |
11 | 05'29" | 00:54'47" |
12 | 05'12" | 00:59'59" |
13 | 05'17" | 01:05'16" |
14 | 05'01" | 01:10'17" |
15 | 05'08" | 01:15'25" |
16 | 06'01" | 01:21'26" |
17 | 05'12" | 01:26'38" |
18 | 05'04" | 01:31'42" |
19 | 05'04" | 01:36'46" |
20 | 06'06" | 01:42'52" |
21 | 05'31" | 01:48'23" |
22 | 05'37" | 01:54'00" |
23 | 05'08" | 01:59'08" |
24 | 05'07" | 02:04'15" |
25 | 05'16" | 02:09'31" |
26 | 05'13" | 02:14'44" |
27 | 05'37" | 02:20'21" |
28 | 05'58" | 02:26'19" |
29 | 05'26" | 02:31'45" |
30 | 05'44" | 02:37'29" |
31 | 06'14" | 02:43'43" |
32 | 05'52" | 02:49'35" |
33 | 06'29" | 02:56'04" |
34 | 05'37" | 03:01'41" |
35 | 05'39" | 03:07'20" |
36 | 06'15" | 03:13'35" |
37 | 06'19" | 03:19'54" |
38 | 07'12" | 03:27'06" |
39 | 10'32" | 03:37'38" |
40 | 11'17" | 03:48'55" |
41 | 11'29" | 04:00'24" |
42 | 11'12" | 04:11'36" |
42.8 | 11'09" | 04:20'27" |