全馬 | 04:14:00 | 06:01/km | 第53馬| 官方成績 |
| 日期 | 2014-10-05 |
| 成績 | 04:14:00 |
| 總名次 | 119 / 534 |
| 分組名次 | 25 / 113 |
| 平均速度 | 06:01/km |
傅仕熙
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:23'22" (+00'07") | 00:46'37" |
| 00:23'15" |
| 00:28'13" (+04'58") | 00:56'34" (+09'57") |
| 00:28'21" (+05'06") |
| 00:30'19" (+07'04") | 01:05'00" (+18'23") |
| 00:34'41" (+11'26") |
| 00:34'51" (+11'36") | 01:07'25" (+20'48") |
| 00:32'34" (+09'19") |
|
日期: 2014-10-05 06:00 - 總爬升: 602 m - 地點: 石門水庫 - 天氣: 陰 - 平均心率: 174 - 卡路里: 4434 Cal - 溫度: 22°C - 濕度: 84%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 04'39" | 10069 / 10069 |
| 2 | | 05'40" (+01'01") | 10077 / 20146 |
| 3 | | 06'33" (+01'54") | 10070 / 30216 |
| 4 | | 06'42" (+02'03") | 10048 / 40265 |
| 5 | | 07'30" (+02'51") | 2602 / 42867 |
五點十分到會場，地都是濕的，應該有下過一場不小的雨，天氣非常涼爽。
這場全馬才五百多人，應該是大部分人都去跑信義鄉葡萄馬與草山月世界馬，好久沒看到那麼少人的比賽了。起跑後完全不用在人陣中不斷超越，可以照著自己的配速前進，天氣涼爽加上微下坡，前面十公里竟然花不到47分鐘，一小時就完成將盡十三公里了，接下來開始緩上坡，以五分速前進，十幾公里的水站有缺，明明看到說水站再300公尺，結果什麼也沒看到，還好有自帶水與運動飲料，兩小時完成快二十三公里，接下來的二十公里，腳已不聽使喚，不斷被跑者超越，最後只以四小時十四分完賽。
這場補給就很一般，水、香蕉及鹽巴，除了十幾公里有少站外，補給倒是很充足，香蕉也吃了不少根，沒運動飲料就水加鹽。交管還不錯，沿路全部都有三角錐，路口也都有工作人員。有經過大溪老街，沿著石門水庫，風景美，天氣涼爽。完賽獎牌賽後統一寄出。
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 119~145 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 145~163 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 163~169 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 169~179 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 179~184 | 97.5~100% |
| 最大心率為184 點此去設定最大心率 |
10月累積里程 :
90.91 km 
ASICS 虎走 TJR263 累積 :
1716.5 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 04'30" | 00:04'30" |
| 2 | 04'36" | 00:09'06" |
| 3 | 04'53" | 00:13'59" |
| 4 | 04'48" | 00:18'47" |
| 5 | 04'35" | 00:23'22" |
| 6 | 04'36" | 00:27'58" |
| 7 | 04'39" | 00:32'37" |
| 8 | 04'31" | 00:37'08" |
| 9 | 04'30" | 00:41'38" |
| 10 | 04'59" | 00:46'37" |
| 11 | 05'12" | 00:51'49" |
| 12 | 05'09" | 00:56'58" |
| 13 | 05'17" | 01:02'15" |
| 14 | 06'45" | 01:09'00" |
| 15 | 05'50" | 01:14'50" |
| 16 | 05'19" | 01:20'09" |
| 17 | 05'45" | 01:25'54" |
| 18 | 05'30" | 01:31'24" |
| 19 | 06'04" | 01:37'28" |
| 20 | 05'43" | 01:43'11" |
| 21 | 06'21" | 01:49'32" |
| 22 | 06'09" | 01:55'41" |
| 23 | 06'26" | 02:02'07" |
| 24 | 06'08" | 02:08'15" |
| 25 | 05'15" | 02:13'30" |
| 26 | 06'01" | 02:19'31" |
| 27 | 07'29" | 02:27'00" |
| 28 | 05'27" | 02:32'27" |
| 29 | 08'09" | 02:40'36" |
| 30 | 07'35" | 02:48'11" |
| 31 | 07'05" | 02:55'16" |
| 32 | 06'15" | 03:01'31" |
| 33 | 07'29" | 03:09'00" |
| 34 | 05'44" | 03:14'44" |
| 35 | 08'18" | 03:23'02" |
| 36 | 07'10" | 03:30'12" |
| 37 | 06'48" | 03:37'00" |
| 38 | 05'42" | 03:42'42" |
| 39 | 06'28" | 03:49'10" |
| 40 | 06'26" | 03:55'36" |
| 41 | 07'16" | 04:02'52" |
| 42 | 06'55" | 04:09'47" |
| 42.6 | 12'18" | 04:17'03" |
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