恭喜完成了第 90 馬 全馬 | 05:05:50 | 07:14/km | 第90馬官方成績 |
日期 | 2018-09-01 |
成績 | 05:05:50 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 07:14/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:31'20" | 01:03'10" |
| 00:31'50" (+00'30") |
| 00:31'47" (+00'27") | 01:07'46" (+04'36") |
| 00:35'59" (+04'39") |
| 00:48'23" (+17'03") | 01:25'20" (+22'10") |
| 00:36'57" (+05'37") |
| 00:38'15" (+06'55") | 01:15'02" (+11'52") |
| 00:36'47" (+05'27") |
|
日期: 2018-09-01 16:30 - 總爬升: 354 m - 地點: 苗栗體育場 - 天氣: 熱 - 平均心率: 143 - 卡路里: 2155 Cal - 總步數: 59222 - 平均步頻: 193 - 平均步幅: 70 cm - 溫度: 31°C - 濕度: 67% - PM2.5: 良好(24)
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) |
1 | | 06'19" (+00'18") | 3003 / 3003 | 175 / 90 |
2 | | 06'31" (+00'30") | 3005 / 6008 | 176 / 86 |
3 | | 06'01" | 3010 / 9018 | 179 / 92 |
4 | | 06'17" (+00'16") | 3000 / 12019 | 179 / 88 |
5 | | 06'27" (+00'26") | 3002 / 15021 | 180 / 85 |
6 | | 06'59" (+00'58") | 3006 / 18028 | 186 / 76 |
7 | | 08'29" (+02'28") | 3001 / 21029 | 215 / 54 |
8 | | 09'40" (+03'39") | 3002 / 24032 | 224 / 46 |
9 | | 07'43" (+01'42") | 3006 / 27038 | 185 / 69 |
10 | | 07'34" (+01'33") | 3007 / 30046 | 193 / 68 |
11 | | 07'20" (+01'19") | 3004 / 33050 | 197 / 69 |
12 | | 07'48" (+01'47") | 3007 / 36058 | 193 / 66 |
13 | | 07'23" (+01'22") | 3004 / 39063 | 201 / 67 |
14 | | 07'05" (+01'04") | 3008 / 42071 | 198 / 71 |
15 | | 04'59" | 26 / 42098 | 180 / 111 |
湊馬數,正好苗栗沒跑過,又是下午的,開車來回還可以
一開始就覺得很熱,到高鐵折返回來覺得不正常爆汗,跑到18K抽筋,先用走的,走了2K發現汗根本停止不了,只好繼續走,通過起跑點,很想直接棄賽了,想歸想,不然再看一會吧,紅綠燈被管了下來,人也比較舒服了,試跑一下,還可以,就這樣混著混著回了終點
路線很單調,右邊跑完左邊跑,直接折返那種,補給的東西不缺,但一樣單調,餅乾,汽水,舒跑,水,香蕉,西瓜,從頭到尾一致,沖涼的冰水被用完了,補充不及
然後終點也沒啥,發個麵包冰棒,餓回台南,吃牛肉麵,哈
一次,可以了
賽前宣言: 好像可以湊一下馬數, 然後苗栗也沒跑過, 來吧
賽後評分: 就普通啦!
給 3 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 142~160 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 160~165 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 165~175 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 175~180 | 97.5~100% |
最大心率為180 點此去設定最大心率 |
9月累積里程 :
402.08 km Mizuno Wave Spacer Dyna 2 白 累積 :
4036.9 kmMW Watch 上傳 | 6 years ago
里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 06'47" | 00:06'47" |
2 | 06'04" | 00:12'51" |
3 | 06'09" | 00:19'00" |
4 | 06'18" | 00:25'18" |
5 | 06'02" | 00:31'20" |
6 | 07'14" | 00:38'34" |
7 | 06'03" | 00:44'37" |
8 | 06'05" | 00:50'42" |
9 | 05'55" | 00:56'37" |
10 | 06'33" | 01:03'10" |
11 | 06'07" | 01:09'17" |
12 | 06'17" | 01:15'34" |
13 | 07'20" | 01:22'54" |
14 | 06'02" | 01:28'56" |
15 | 06'01" | 01:34'57" |
16 | 06'47" | 01:41'44" |
17 | 06'50" | 01:48'34" |
18 | 07'19" | 01:55'53" |
19 | 06'25" | 02:02'18" |
20 | 08'38" | 02:10'56" |
21 | 10'27" | 02:21'23" |
22 | 10'27" | 02:31'50" |
23 | 11'02" | 02:42'52" |
24 | 07'33" | 02:50'25" |
25 | 08'54" | 02:59'19" |
26 | 07'03" | 03:06'22" |
27 | 07'17" | 03:13'39" |
28 | 08'27" | 03:22'06" |
29 | 06'50" | 03:28'56" |
30 | 07'20" | 03:36'16" |
31 | 07'58" | 03:44'14" |
32 | 07'06" | 03:51'20" |
33 | 07'07" | 03:58'27" |
34 | 09'19" | 04:07'46" |
35 | 06'45" | 04:14'31" |
36 | 07'22" | 04:21'53" |
37 | 06'50" | 04:28'43" |
38 | 07'40" | 04:36'23" |
39 | 07'47" | 04:44'10" |
40 | 07'08" | 04:51'18" |
41 | 07'12" | 04:58'30" |
42 | 06'56" | 05:05'26" |
42.0 | 14'55" | 05:05'50" |