2011/3/26 203.33km/8h/46m AV23.1km MAX54.8km

0717加路蘭－＞0817東河橋－＞0930東河農場－＞1012 富東公路

高點16.5K－＞富里－＞1210玉長隧道西入口－＞1230寧埔－＞1325八仙洞
1338八仙洞－＞1553東河橋－＞1654加路蘭
（全程9小時38分）
大鵬灣車隊報名
2月底大鵬灣車隊友「清仔」，他消息靈通說交通部東海岸管理處，三月底有舉辦「2011 風行百里 勇闖花東海岸」單車認證活動，他們夫妻已報名好100K，「小魚」也報名百K，我也「遼落去」報名200K，再把「清州」拖下水報200K才有伴同騎，這次我們車隊共有5位參加這次活動。
開往台東
報完名後人車前夜得住宿台東，車隊五位分三批前往，「清仔」夫妻前一天坐0751林邊往台東的莒光列車，他們先旅遊參觀卑南公園、史前博物館等，下午再騎到富岡民宿過夜。同天下午我與「清州」約好在車隊會址會合，接近兩點兩輛單車疊放置廂型車內開往台東富岡。從東港經南迴公路沒休息一路開到底，開約三小時近五點到達富岡「鐵馬驛站」民宿，半小時後「清仔」夫妻也騎到民宿與我們會合，「小魚」稍後也坐火車到台東住宿親戚家。
住宿解決晚餐
當初選擇「鐵馬驛站」是因為民宿在富岡台11省道160K處，離明天一大早報到地加路蘭遊憩區只2.5公里。這間民宿可刷國民旅遊卡，民宿靠海邊我們房間在三樓，可俯瞰富岡漁港及美麗太平洋海岸，可惜美景在陰霾天空下打折扣，半小時天黑後窗外美景打烊。近七點我們外出解決晚餐，外面氣溫不到20℃有點涼，走過超商到富岡街頭唯一條街冷清，只好回頭到超商買咖哩飯，吃完見底覺得不飽再買關東煮，前一晚必先儲存熱量好應付明天的長騎。
咖哩飯吃到見底感覺不飽加買關東煮
報到檢查裝備
早上六點從民宿出來外面有涼意氣溫約16℃。出發經過早餐店要領民宿供應的早餐，阿我哩咧！還沒開始營業我們六點半前要檢查裝備報到完畢，怕時間來不及先開到會場在說。到會場前車輛只能停在遠遠路邊，單車下車我是登山車穿布鞋就上路，「清州」騎公路車還得換踏鞋。我們200K的裝備檢查嚴格，光燈具要五個，車前燈一個、車後燈兩個一個閃爍一個固定紅燈、安全帽前燈一個、後燈一個，另外反光背心一件、車身左右各貼號碼牌、安全帽也貼有感應晶片號碼牌，以上缺一報到就未完成。
2011 風行百里 勇闖東海岸 鳴笛出發
報到會場擠滿近千輛單車，加上工作人員加路蘭風景區人車鼎沸熱鬧非凡，我倆與其他三位隊友會合他們晚出發早餐有著落，我與「清州」以為在會場可領點心之類的早餐吃，結果出發站沒得領要到各補給站才有，我有巧克力戰備糧，但「清州」背包沒準備，沒吃早餐他要騎45公里到東河農場才能補給，且經東河橋後往富東公路是上坡山路。若早餐不解決我看「清州」到達農場前先「軟腳」，時間緊迫我跑回停車處開車回富岡領早餐，領早餐回到會場前車停更遠，接近七點跑回會場還好相關來賓致詞拖了時間，我與「清州」趕吃漢堡早餐還喝了一杯熱咖啡感覺真好，吃完後200K正好準備出發，0717風行百里勇闖東海岸活動鳴笛出發。
泰源峽谷景色秀麗
剛開始分幾個小集團大家騎得很快，我跟「清州」一起盡量搭順風車，沿著台11美麗海岸線經都蘭到東河橋，正好騎一小時均速25公里。轉入台23富東公路後單車已分散各自努力了，騎經泰源峽谷路平緩兩岸風景秀麗，路旁偶爾會見到獼猴。經東河橋騎約十公里後開始爬坡，接近農場前幾公里右邊有高聳壯麗的山壁，「清州」第一次見此秀麗景觀讚嘆不已。0930我們到達東河休閒農場，這是今天四個要經主辦單位蓋戳章認證的第一站，我們騎45公里到這裡早餐的食物已消耗，為應付今天山路的最高點，我在這站連吃兩條香蕉一粒茂谷橘子再添加一瓶水，熱量飲水補充及休息後往高點上騎。
騎上富東公路最高點
農場往高點的路是今天較艱難的路段，要騎連續九公里迂迴陡坡路，這條省道來往車輛極少兩旁林木翠綠謐境，除林中鳥鳴外就是我們倆賣力上騎的呼氣聲格外響亮。從加路蘭出發我就把風衣脫下，現雖然爬坡運動量大，今天天氣陰涼越往上騎氣溫越低，身體有涼意但騎乘感覺舒暢。快到高點前「清洲」在我後面氣喘如牛，我告訴他快到了，1012到達富東公路最高點16.5K處海拔640M，我穿上風衣短暫休息後準備下滑到富里。
駕馭寒風過小天祥山洞
高點到富里有連續16公里下坡路，剛才艱苦上來現在輕鬆往下滑行，我是登山車下滑速度比「清州」的公路車快，剛開始我為享受下滑快感，還是盡情以較快速滑行，下滑不到十分鐘我不時回頭望「清州」進度，因下滑沒熱身這時身體開始由涼轉寒，速度越快寒風越強只好放慢速度。下滑約十公里後到達小天祥這裡地形獨特，公路沿著峭壁開闢下方是風景美麗溪谷，景象如花蓮天祥故稱小天祥。騎經兩個小山洞寒風吹佛冷氣逼身，心想還有約5公里趕快下山而忘了幫「清州」拍照，從高點下滑受風寒之苦約四十分鐘後近11點騎到富里。
過玉長隧道驚見綺麗東海岸
我門騎經富里街頭續往安通，這段台9來往車輛多是緩下坡路，1130到達第二蓋章補給站富里農田水利會，看戳章已騎80公里，在此吃了兩個甜麵包外加一瓶運動飲料，我們在此休息10分鐘後跨馬上路。台9接台30玉長公路又有7公里上坡路，我們一前一後奮力上騎，1210到達隧道西入口標高四百米，「清州」第一次來這裡我們下車拍照後騎進隧道。玉長隧道最近幾年才開通長2760米，西入口是公路最高點我們快速騎過兩線道明亮寬敞隧道，騎到隧道東出口眼前從高處眺望綺麗彎曲東海岸，浩瀚太平洋一望無際美不勝收。當然除飽覽眼前美景外下滑時務必小心，因出口到台11短短6.5公里是較陡的險降坡，我們從東出口快速下滑約12分後於中午12點半就接台11省道。
迎風至八仙洞順風達都歷彎
我們在寧埔補給休息後逆風騎往今天最北八仙洞，往八仙洞途中已陸續有人回程，見面大家彼此喊加油，我們沿著美麗的海岸公路經長濱，於1325進入八仙洞風景區。到這裡蓋第三個戳章騎120公里尚有80公里回頭路，在這站我吃較多的點心水果運動飲料等，補充熱量飲水休息十幾分鐘後我們往南回騎。這幾天冷鋒過境東海岸大多吹東北風，我們往南騎搭順風車，預計回騎50公里到都歷才休息，又經過長濱、寧埔一路順暢速率皆在25~30公里之間。當騎到三仙台又遇緩上坡路段，從三仙台經成功鎮到都歷是上上下下路段比較難騎，1630到達都歷派出所最後認證站，離最後目標還剩30公里，我們在這裡也是又吃又喝補充熱量飲水，短暫休息我們上車騎今天最後一段路程。
順利抵達終點掛上完成獎牌
當通過今早騎過的東河橋離終點只剩25公里約一小時路程，看時間應可在5點前到達，「清州」跟在後面我加快腳步快騎，剩15公里隊友「小魚」來電關心我們狀況，他們三位早完成百K，正在坐1600從台東火車回林邊南州。最後幾公里跟今天的路程比算短暫，但時間過得很慢感覺蠻遠的，終於看到遠處加路蘭會場帳篷，1654騎進終點感應牌樓。主辦單位美妹貼上名次掛獎牌，電腦作業快速，姓名、時間印好證書完成馬上奉上，時間9小時38分，名次44名，稍後「清州」也抵達終點。主辦單位還安排每位到創意飄流木前拍照順領相片留念，領相片後到會場吃炒米粉紫菜蛋花湯外加泡麵一碗，結束今天200K挑戰成功，我的紅馬騎跡又加上一筆。
這次交通部東海岸管理處舉辦的「2011 風行百里 勇闖花東海岸」，認證活動路線精踩，穿山越嶺靠海臨岸，山海之間來回穿梭，沿路風景面貌隨時改變，「清州」首次騎乘此路線，對沿路美麗景緻稱讚有加。主辦單位途中精心安排十個補站，其中金樽遊憩區、吉拉米代農事區、玉長公路、忠孝派出所、民宿前等五站我們路過未停留，我的戰備糧一條巧克力棒，從上星期騎上溪頭杉林溪沒動到，這次風行200K沿途補給點多，我帶它從屏東到南投再到台東花蓮一路流浪幾百里回到家整理車袋又原封不動，這幾天我一定要把它吃了換新的上場。