恭喜完成了第 20 馬
45.0 km | 04:04:17 | 05:25/km | 第20馬| 官方成績 |
| 日期 | 2014-03-08 |
| 成績 | 04:04:17 |
| 總名次 | 7 / - |
| 分組名次 | - / - |
| 平均速度 | 05:25/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:26'21" (+03'27") | 00:52'17" (+02'39") |
| 00:25'56" (+03'02") |
| 00:28'33" (+05'39") | 01:02'00" (+12'22") |
| 00:33'27" (+10'33") |
| 00:28'24" (+05'30") | 00:52'21" (+02'43") |
| 00:23'57" (+01'03") |
| 00:22'54" | 00:49'38" |
| 00:26'44" (+03'50") |
| 00:25'40" (+02'46") | 00:00'00" |
|
日期: 2014-03-08 10:02 - 總爬升: 837 m - 平均心率: 113 - 卡路里: 3967 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 65%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 05'16" (+00'31") | 5666 / 5666 |
| 2 | | 05'10" (+00'25") | 5807 / 11473 |
| 3 | | 05'56" (+01'11") | 5047 / 16521 |
| 4 | | 06'43" (+01'58") | 4453 / 20975 |
| 5 | | 05'20" (+00'35") | 5611 / 26586 |
| 6 | | 04'45" | 6300 / 32887 |
| 7 | | 05'07" (+00'22") | 5850 / 38738 |
| 8 | | 05'07" (+00'22") | 5845 / 44584 |
| 9 | | 04'52" (+00'07") | 742 / 45326 |
晶片時間04:03:29
跑友們非常的熱情，小弟從池上火車站徒步至海端會場途中被至少7台車試圖"撿起來"，感謝這些跑友的熱情，心領了，人終究還是沒上車。
該怎麼說呢，終於見到傳說中的天龍飯店了，也希望有機會可以見識到100K的視野，但自己也很清楚，只要傷沒有痊癒，就是免談。
意外的是賽後竟然發現磨ㄋㄟㄋㄟ了，還好衣服是紅的，而且輕微，不痛>///<
今天並沒有盡力跑，前半程有些地方都是跑跑又走走，也還好是這樣，不然終點前5K的地方大概會大抽吧！畢竟我也一個月沒有練山路了。
第20馬，終於也是結束了。
賽前宣言: 東部人推南橫^^
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 116~141 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 141~159 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 159~164 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 164~174 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 174~179 | 97.5~100% |
| 最大心率為179 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 237.01 km
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'34" | 00:05'34" |
| 2 | 05'23" | 00:10'57" |
| 3 | 05'17" | 00:16'14" |
| 4 | 04'58" | 00:21'12" |
| 5 | 05'09" | 00:26'21" |
| 6 | 05'23" | 00:31'44" |
| 7 | 05'09" | 00:36'53" |
| 8 | 05'45" | 00:42'38" |
| 9 | 04'56" | 00:47'34" |
| 10 | 04'43" | 00:52'17" |
| 11 | 05'15" | 00:57'32" |
| 12 | 05'13" | 01:02'45" |
| 13 | 05'43" | 01:08'28" |
| 14 | 06'10" | 01:14'38" |
| 15 | 06'12" | 01:20'50" |
| 16 | 06'11" | 01:27'01" |
| 17 | 05'38" | 01:32'39" |
| 18 | 05'20" | 01:37'59" |
| 19 | 07'56" | 01:45'55" |
| 20 | 08'22" | 01:54'17" |
| 21 | 05'47" | 02:00'04" |
| 22 | 05'22" | 02:05'26" |
| 23 | 06'35" | 02:12'01" |
| 24 | 05'08" | 02:17'09" |
| 25 | 05'32" | 02:22'41" |
| 26 | 04'42" | 02:27'23" |
| 27 | 04'26" | 02:31'49" |
| 28 | 05'11" | 02:37'00" |
| 29 | 06'31" | 02:43'31" |
| 30 | 03'07" | 02:46'38" |
| 31 | 04'37" | 02:51'15" |
| 32 | 04'53" | 02:56'08" |
| 33 | 04'18" | 03:00'26" |
| 34 | 04'19" | 03:04'45" |
| 35 | 04'47" | 03:09'32" |
| 36 | 05'17" | 03:14'49" |
| 37 | 05'45" | 03:20'34" |
| 38 | 05'25" | 03:25'59" |
| 39 | 05'20" | 03:31'19" |
| 40 | 04'57" | 03:36'16" |
| 41 | 05'39" | 03:41'55" |
| 42 | 05'11" | 03:47'06" |
| 43 | 04'56" | 03:52'02" |
| 44 | 05'08" | 03:57'10" |
| 45 | 04'46" | 04:01'56" |
| 45.0 | 85'05" | 04:03'33" |
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