| 實在很不擅長寫心得文
去年的冬山河50K是我的初超馬,那時候覺得這裡真的好美,跟 lc 和 J 帥一起在 50K進終點後還是很想再繼續跑 下去................
當然是騙人的啊,跑完後整個人就廢掉了
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■賽前訓練
上個月 226 結束後腳就廢了,整整休息了 3 週才開始練跑,但好像也沒有什麼認真練,一直在想著棄賽的問題,棄賽的話就心裡的大石頭就可以落下來囉。
下定決心不棄賽之後,要把跑步在 3 週內從零達到可以跑完百K的狀態好像有點難度,遂在操場練跑一下衡量一下自己的斤兩剩下多少,果不其然,甜甜圈只能跑15K就GG,而且已經超過六分速。
熟悉的18^3 只能跑 2 趟也 GG,而且根本沒有速度可言,但這時就開始沒那麼緊張了,反正也練不起來,不如到時候就享受比賽就好。
後來看了高志明大哥的 http://www.don1don.com/archives/38983/馬拉松數據解密-心率篇
改變一下以往用分速來配速改為用心率來配,在跑步機量測自己跑得舒服的配速還有心率,得出若是不要跑到爆掉和維持速度,心率區間必須在 126 ~ 144 之間,全程均速至少可以在 8.5 分速內,這樣子應該就可以勉強完賽了。
■賽前準備
上次 226 時鐵人爽爸建議我要帶止痛藥,鹽錠和胃藥,上次 226 我存活下來了,所以這次我有準備了普拿疼,仙楂餅,鹽糖 (買不到鹽錠) 還有制酸劑。
還有準備 BCAA 和運動達人的能量果膠,味道比 PowerGel 和千沛的還要好吃呢,以後應該會變成運動達人的愛用者。
■比賽篇
在會場認識的朋友只有 Juis 和同事 Will, Juis 大神報錯組別,應該要100K但報錯成50K,還不小心分五上凸台真是太 ... 讚了,希望他下次不要再報錯了,至少要 100K或100mile的。
出發後可能是太興奮或是突波干擾,手表一直提醒我心率過高,5K 之前一直跟 J帥大神一起跑,但只有 5K 而已就分開各自努力.....
早晨的冬山河真的很美麗,但大約七點時太陽出來了,好熱,在考慮要不要把身上的長袖緊身衣脫掉,但又怕會跑太久晚上會冷,於是暗暗給自己設定一個目標,就是 "在大陽下山前回民宿"。
在 45K 的時候看到 Juis 已經準備往終點邁進,看了一下時間就恭禧他超馬又將破 PB,我的後面還有 55K ..... 好吧,繼續慢慢跑
前 50K 跑得還算滿舒服的,心率有壓在 144 以下沒有暴衝,腳的狀況也還可以,那時候就覺得自己應該是有機會完賽了,但在第 55K 的時候腳底板痛了起來,吞了一顆普拿疼和在水站拿了一瓶水後慢慢跑,到了 60k 折返點後吃了 3 碗粥,在私補區在胯下補塗了大量的凡士林再坐著休息一下後再出發,那時候看見 Will 也要進終點了,他完成了他的初超馬真的恭禧他,我還有一個馬拉松要跑呢...
身體冷掉再起跑真的跑不動,腳底板很痛,胯下燒當很痛,太陽很大....。
在65K 時遇到男總一財哥,那時他的 160K 剩下最後 5K ,他問我說我還有幾趟? 我說一趟半,可能是那時候看我不大行了,而且我身上有穿著十八尖山的跑服背心,怕我棄賽會太丟臉吧,於是對我說了 "堅持下去,不要放棄 !!" ,補了我一劑強心針後我再繼續往前進。
然後看到賽道上很多 160K 的跑友們還在努力地奮戰,他們比我痛苦數倍都還在堅持了,我的痛苦指數可能只有他們的十分之一而已,想到這個,又抬頭看看冬山河的美景和天空,想了一下我為何會出現在這裡,不就是為了想看看自己有多大能耐嗎?
最後的 10K 特別地漫長,心率只有 132~134 ,但腳都抬不太起來,只能左右搖擺身體讓自己前進,聽著手上水罐的聲音,若是水聲太大聲,代表身體平衡不夠亂搖晃,有水但沒有水聲才是對的,把自己想像成藤原拓海開著 AE86在山路賽道上,車上的水杯的水不能夠溢出來,大概就是這種境界吧..... 已經跑了九十多公里,腦中裡若有什麼怪念頭和想法也不會太奇怪。
到終點的那時候太陽已經下山了,沒達到自己設定的目標...嗎? 應該也算有啦,我 100K 完賽了,要回去大吃特吃睡一覺。
■賽後
洗澡的時候發現身上的鹽巴真的是有夠多,好加在都有一直在吃鹽糖和仙楂餅,才沒有抽筋,但是胯下燒當真的好嚴重,結晶鹽粒在褲子面磨擦,應該這就是燒當的主因,下次若有這種變態的超馬賽,
一定要準備不會燒當的褲子,凡士林也可能要隨身準備定期塗抺....(如果下次再想不開的話)
同行友人在民宿有幫我準備了超大碗的牛肉麵和鹽酥雞....天哪,那真的是超級美味的,天堂的滋味不過就是如此,果然要進去過地獄才知道什麼是天堂啊。
睡前用瑜珈滾輪滾了下肢和上背部,準備明天小跑排乳酸用,結果竟然躺在瑜珈滾輪上睡著了.............
靠腰,我的初百K 獎座忘了去拿了啦 ~~~~~~
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 115~140 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 140~158 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 158~163 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 163~173 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 173~178 | 97.5~100% | 最大心率為178 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 : 248.55 km MIZUNO WAVE Rider 17 累積 : 1527.7 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'31" | 00:06'31" | 2 | 06'10" | 00:12'41" | 3 | 06'29" | 00:19'10" | 4 | 05'17" | 00:24'27" | 5 | 05'18" | 00:29'45" | 6 | 05'33" | 00:35'18" | 7 | 05'36" | 00:40'54" | 8 | 05'34" | 00:46'28" | 9 | 05'42" | 00:52'10" | 10 | 05'43" | 00:57'53" | 11 | 05'56" | 01:03'49" | 12 | 05'44" | 01:09'33" | 13 | 05'39" | 01:15'12" | 14 | 05'40" | 01:20'52" | 15 | 05'36" | 01:26'28" | 16 | 06'56" | 01:33'24" | 17 | 05'36" | 01:39'00" | 18 | 05'39" | 01:44'39" | 19 | 05'41" | 01:50'20" | 20 | 05'30" | 01:55'50" | 21 | 07'03" | 02:02'53" | 22 | 05'36" | 02:08'29" | 23 | 05'47" | 02:14'16" | 24 | 05'41" | 02:19'57" | 25 | 07'19" | 02:27'16" | 26 | 05'56" | 02:33'12" | 27 | 05'56" | 02:39'08" | 28 | 05'54" | 02:45'02" | 29 | 05'58" | 02:51'00" | 30 | 06'07" | 02:57'07" | 31 | 06'55" | 03:04'02" | 32 | 06'19" | 03:10'21" | 33 | 06'02" | 03:16'23" | 34 | 05'59" | 03:22'22" | 35 | 05'58" | 03:28'20" | 36 | 07'23" | 03:35'43" | 37 | 06'04" | 03:41'47" | 38 | 06'02" | 03:47'49" | 39 | 06'10" | 03:53'59" | 40 | 06'15" | 04:00'14" | 41 | 07'38" | 04:07'52" | 42 | 07'01" | 04:14'53" | 43 | 06'17" | 04:21'10" | 44 | 06'25" | 04:27'35" | 45 | 06'26" | 04:34'01" | 46 | 08'46" | 04:42'47" | 47 | 06'33" | 04:49'20" | 48 | 06'45" | 04:56'05" | 49 | 07'23" | 05:03'28" | 50 | 06'32" | 05:10'00" | 51 | 07'59" | 05:17'59" | 52 | 06'39" | 05:24'38" | 53 | 08'55" | 05:33'33" | 54 | 07'26" | 05:40'59" | 55 | 06'42" | 05:47'41" | 56 | 06'57" | 05:54'38" | 57 | 08'43" | 06:03'21" | 58 | 07'05" | 06:10'26" | 59 | 07'20" | 06:17'46" | 60 | 07'14" | 06:25'00" | 61 | 17'39" | 06:42'39" | 62 | 09'34" | 06:52'13" | 63 | 06'45" | 06:58'58" | 64 | 06'58" | 07:05'56" | 65 | 07'07" | 07:13'03" | 66 | 08'21" | 07:21'24" | 67 | 07'00" | 07:28'24" | 68 | 07'11" | 07:35'35" | 69 | 07'33" | 07:43'08" | 70 | 06'58" | 07:50'06" | 71 | 07'03" | 07:57'09" | 72 | 07'38" | 08:04'47" | 73 | 08'07" | 08:12'54" | 74 | 07'01" | 08:19'55" | 75 | 07'02" | 08:26'57" | 76 | 07'04" | 08:34'01" | 77 | 08'50" | 08:42'51" | 78 | 07'00" | 08:49'51" | 79 | 07'22" | 08:57'13" | 80 | 07'32" | 09:04'45" | 81 | 06'55" | 09:11'40" | 82 | 09'31" | 09:21'11" | 83 | 06'53" | 09:28'04" | 84 | 06'28" | 09:34'32" | 85 | 06'34" | 09:41'06" | 86 | 08'02" | 09:49'08" | 87 | 07'05" | 09:56'13" | 88 | 07'10" | 10:03'23" | 89 | 07'08" | 10:10'31" | 90 | 07'16" | 10:17'47" | 91 | 07'25" | 10:25'12" | 92 | 10'10" | 10:35'22" | 93 | 07'23" | 10:42'45" | 94 | 07'23" | 10:50'08" | 95 | 07'45" | 10:57'53" | 96 | 07'22" | 11:05'15" | 97 | 09'28" | 11:14'43" | 98 | 07'42" | 11:22'25" | 99 | 06'22" | 11:28'47" | 100 | 06'21" | 11:35'08" | 101 | 06'10" | 11:41'18" | 101.3 | 06'00" | 11:43'12" |
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