|  全馬 | 03:42:47 | 05:16/km | 第54馬| 官方成績 | | 日期 | 2018-02-03 | | 成績 | 03:42:47 | | 總名次 | 25 / 700 | | 分組名次 | 2 / 93 | | 平均速度 | 05:16/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:24'44" (+01'11") | 00:50'19" | | 00:25'35" (+02'02") | | 00:25'29" (+01'56") | 00:52'21" (+02'02") | | 00:26'52" (+03'19") | | 00:29'57" (+06'24") | 00:55'57" (+05'38") | | 00:26'00" (+02'27") | | 00:27'08" (+03'35") | 00:50'41" (+00'22") | | 00:23'33" | |
日期: 2018-02-03 07:00 - 總爬升: 847 m - 地點: 台三線-大湖 - 天氣: 冷~ - 卡路里: 2083 Cal - 總步數: 44212 - 平均步頻: 198 - 平均步幅: 96 cm - 溫度: 11°C - 濕度: 81% - PM2.5: 良好(27) | 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) | | 1 | | 05'16" (+00'52") | 1002 / 1002 | 191 / 98 | | 2 | | 04'41" (+00'17") | 1010 / 2012 | 194 / 109 | | 3 | | 04'52" (+00'28") | 1002 / 3015 | 195 / 104 | | 4 | | 04'53" (+00'29") | 1002 / 4017 | 196 / 103 | | 5 | | 04'56" (+00'32") | 1009 / 5026 | 199 / 101 |
| 6 | | 05'06" (+00'42") | 1000 / 6026 | 193 / 100 | | 7 | | 05'07" (+00'43") | 1004 / 7031 | 201 / 96 | | 8 | | 05'37" (+01'13") | 1000 / 8032 | 200 / 88 | | 9 | | 05'03" (+00'39") | 1007 / 9039 | 201 / 98 | | 10 | | 04'32" (+00'08") | 1008 / 10048 | 195 / 112 | | 11 | | 04'46" (+00'22") | 1004 / 11052 | 192 / 108 | | 12 | | 05'30" (+01'06") | 1002 / 12055 | 198 / 91 | | 13 | | 04'57" (+00'33") | 1006 / 13061 | 197 / 102 | | 14 | | 05'23" (+00'59") | 1007 / 14069 | 193 / 95 | | 15 | | 04'44" (+00'20") | 1002 / 15071 | 197 / 106 | | 16 | | 05'24" (+01'00") | 1001 / 16072 | 199 / 92 | | 17 | | 04'55" (+00'31") | 1007 / 17080 | 198 / 102 | | 18 | | 05'01" (+00'37") | 1003 / 18083 | 196 / 101 | | 19 | | 05'32" (+01'08") | 1000 / 19083 | 193 / 93 | | 20 | | 05'56" (+01'32") | 1008 / 20092 | 199 / 84 | | 21 | | 05'39" (+01'15") | 1008 / 21100 | 197 / 89 | | 22 | | 06'58" (+02'34") | 1005 / 22105 | 197 / 72 | | 23 | | 06'49" (+02'25") | 1004 / 23109 | 196 / 74 | | 24 | | 05'20" (+00'56") | 1003 / 24113 | 192 / 97 | | 25 | | 05'00" (+00'36") | 1009 / 25122 | 198 / 100 | | 26 | | 05'32" (+01'08") | 1001 / 26123 | 201 / 89 | | 27 | | 05'10" (+00'46") | 1004 / 27128 | 201 / 96 | | 28 | | 04'46" (+00'22") | 1001 / 28130 | 198 / 105 | | 29 | | 04'45" (+00'21") | 1005 / 29135 | 196 / 106 | | 30 | | 05'37" (+01'13") | 1001 / 30136 | 195 / 90 | | 31 | | 05'09" (+00'45") | 1005 / 31142 | 201 / 96 | | 32 | | 05'07" (+00'43") | 1000 / 32143 | 202 / 96 | | 33 | | 05'22" (+00'58") | 1003 / 33146 | 200 / 92 | | 34 | | 06'05" (+01'41") | 1000 / 34147 | 203 / 80 | | 35 | | 05'19" (+00'55") | 1011 / 35158 | 198 / 94 | | 36 | | 04'24" | 1008 / 36166 | 194 / 116 | | 37 | | 04'34" (+00'10") | 1006 / 37173 | 201 / 108 | | 38 | | 04'43" (+00'19") | 1012 / 38185 | 201 / 105 | | 39 | | 04'41" (+00'17") | 1004 / 39189 | 203 / 104 | | 40 | | 05'00" (+00'36") | 1008 / 40198 | 202 / 98 | | 41 | | 04'47" (+00'23") | 1007 / 41206 | 205 / 101 | | 42 | | 04'42" (+00'18") | 1004 / 42210 | 204 / 103 |
 高雄楊宗杰  浪漫台三 ~戀戀大湖草莓文化嘉年華馬拉松
這一場的設定毫無競賽感，就只是單純的旅行、長距離練習、帶著好友恢復狀況，一起吃個飯聚聚。
二月第一週適逢寒流來襲，住在基隆的我因雨加上低溫，已經休兵一星期了，其實不擔心自己的狀況，反正就慢一點回終點，多的是期待，期待到一個沒下雨的地方走走，前一天帶著徒弟先到南庄走走，雖然飄點雨又帶點寒風，但感覺輕鬆自在。
第二天有智宏的接送完全不用擔心，可以睡到飽，從容的準備。此時，外頭雨停了，今天一定是個舒服的跑馬日，一到會場地上是乾的，只剩風和低溫需克服，等待建銘到來，稍做整理後便準備出發，沒壓力的站在人群中，起跑~沒有速度感的速度，是輕鬆也是責任，想幫好友找回多一點感覺，由於天氣的緣故，沒有每個補給站都進去，有停的也吃了一些東西，草莓、手工餅乾、水果都吃到了，有山路的賽道也以均速520前進，只是18K~22K之間好友似乎慢慢遇到瓶頸了，多次示意我先行離去沒關係，到了22K他停下腳步了~我相信這22K對他有一定的助益，便提醒他接下來要再慢慢跑起來，我才自行離去稍微加了點速度，回到正常的狀態，只是一開始還有點卡卡的，25K過後才有感覺，慢慢找回速度，開心回到終點。
最後的重頭戲就是3一下啦，到泰安溫泉區泡溫泉、豆腐街嚐豆腐，偶爾安排著樣的賽程真的很棒!! 賽前宣言: 輕鬆跑~ 賽後評分: 補給充足，規劃完善 給 5 星  2月累積里程 : 237.96 km MW Watch 上傳 | 6 years ago | 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 05'17" | 00:05'17" | | 2 | 04'41" | 00:09'58" | | 3 | 04'56" | 00:14'54" | | 4 | 04'54" | 00:19'48" | | 5 | 04'56" | 00:24'44" | | 6 | 05'10" | 00:29'54" | | 7 | 05'06" | 00:35'00" | | 8 | 05'41" | 00:40'41" | | 9 | 05'03" | 00:45'44" | | 10 | 04'35" | 00:50'19" | | 11 | 04'48" | 00:55'07" | | 12 | 05'31" | 01:00'38" | | 13 | 04'59" | 01:05'37" | | 14 | 05'22" | 01:10'59" | | 15 | 04'49" | 01:15'48" | | 16 | 05'25" | 01:21'13" | | 17 | 04'55" | 01:26'08" | | 18 | 05'02" | 01:31'10" | | 19 | 05'35" | 01:36'45" | | 20 | 05'55" | 01:42'40" | | 21 | 05'41" | 01:48'21" | | 22 | 07'02" | 01:55'23" | | 23 | 06'52" | 02:02'15" | | 24 | 05'22" | 02:07'37" | | 25 | 05'00" | 02:12'37" | | 26 | 05'36" | 02:18'13" | | 27 | 05'12" | 02:23'25" | | 28 | 04'47" | 02:28'12" | | 29 | 04'47" | 02:32'59" | | 30 | 05'38" | 02:38'37" | | 31 | 05'08" | 02:43'45" | | 32 | 05'08" | 02:48'53" | | 33 | 05'24" | 02:54'17" | | 34 | 06'08" | 03:00'25" | | 35 | 05'20" | 03:05'45" | | 36 | 04'28" | 03:10'13" | | 37 | 04'35" | 03:14'48" | | 38 | 04'47" | 03:19'35" | | 39 | 04'43" | 03:24'18" | | 40 | 05'00" | 03:29'18" | | 41 | 04'50" | 03:34'08" | | 42 | 04'47" | 03:38'55" | | 42.9 | 04'27" | 03:42'47" |
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