| 大家午安~我從日本玩回來囉~
這次日本旅行真的有太多可以說可以寫(但前提是我有記得..)
但,真的覺得,努力存了半年的錢,好好的到一個地方,生活了二個星期,是一個非常棒的體驗與過程。
我會努力把這13天的旅程補進去,如果大家喜歡我的行程,再請跟我說,因為這次全都是我排的哦,所以能夠行程無料送出~^^
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2017.02.26,我的號碼:c22340
跑步前一晚,也許因為我是夏天出生的吧,自從旅行到京都開始,就不停感冒,把從台灣帶去的藥都吃了,不見起效後,我開始想著,那....把代買的藥拿來吃看看好了(狗急會跳牆,人急就想亂吃....)
之後,採取每天吃b群與維他命c,好像感冒好多了
行程繼續走,我也每天玩的很開心,但一到夜晚,就開始發燒
到神戶住了6晚,就有3晚是靠退燒藥入睡,好加在我有習慣出國前把常備藥買的很齊的習慣...
跑前一天,就在我覺得好適合睡覺的時後,又發燒,吃了退燒藥後,開始很昏沉又難睡,就這樣,不到五點,我就起床為我的姬路馬作準備
出門時,想著,總算是退燒了,但不能真的跑到昏倒吧,第一次回收車體驗,也許就是今天了....
不到六點,上jr列車前,買了麥當勞早餐,上車後,大部份都是要去姬路城參加跑馬的人,雖然總覺得腦袋沒有清醒,但,心情卻是很愉快。
寄好物,也與姐姐們會合後,我們前往會場移動,賽前一樣,向著天空的瑪莉好朋友說說話,然後,起跑。
今天沒有目標,也沒有策略,此次旅行,就是為了姬路馬,42.125公里,民眾很熱情,私補好好吃,吃了小朋友的巧克力、可樂、餅乾,民眾一直加油,我也不斷回著謝謝,遇到台灣跑友也聊一下天,互喊加油...
整段路,我常覺得很感動。
如果,我不跑步了,我有這種機會體驗到這樣的心情嗎?
如果,我不跑步了,這次的旅行,會發生嗎?
如果....
但,如果沒有發生,而我,正在跑著。
跑前一天,民宿老板還很細心幫我查了天氣,
跑前一天,晚餐遇到的店員還大聲的向我說了加油,
我想,相對於跑步我所獲得的心情,
這些人,旅途中所遇到的人們,帶給我的,更是我覺得,是此趟旅途中,很難能可貴的收獲。
當然,我還在跑著,沿路我們向姬路城著名泡湯地跑去,風景真的很美,沿途還有好多表演,小朋友大朋友伸出手擊掌,店家無私出借有暖氣的室內廁所,民眾在路邊搭桌子倒私補可樂,婆婆請我吃好吃的橘子.....
不知不覺,我跑了20公里。
我開始想著,能跑步,真的好好。
然後,我見到了免子先生,5小時配速員
人生中第一次,我跟上了配速列車,甚至超過了列車(因為配的實在太穩,我怕這樣子我會後繼無力)
漸漸的,跑回了市區,時間越來越晚,加油的人越來越多,我不想停下,身體似乎也覺得不用停下,於是,我選擇降速跑著,利用進補給站時走一下,其餘時間真的完全無步兵,然後,當旁邊的爺爺跟我說,歡迎回來~
我才發現到,我已經過35公里
想起,有跟跑友可樂約好見面啊(但後來還是沒有遇到),那麼就再撐一下,到見面的41公里再休息,但因為一直沒遇到,我就一直跑,後來,就這麼的,再民眾的夾道歡呼與超~多台相機包圍的情況下,跑進了姬路城,完賽。
我回頭向賽道敬禮,謝謝你們,所有的民眾與主辦。
如果,不是有這些民眾的加油、私補、我想,我也沒有辦法跑回來。
感謝老天保佑,感謝倫倫在我發燒時的照顧,感謝自已。
因為要感謝的實在太多,於是,只能深深的感謝。
跑回姬路城,在與姬路城自拍後,跟著人群,吃了主辦單位準備的熱狗,喝了湯,也喝了暖身體的甘酒
當拿到完走証那一刻,真的當場對著所有不認識的人歡呼,因為,人生第一次,跑進4開頭。
完賽成績:04:58:28
我的飛輪,沒有白費,努力,得到了回報
那些健身房的夜晚、那些汗水.....
換好衣服,利用姬路馬送的姬路城門票,跟倫倫登了姬路城,風景實在非常美,姬路城的夜晚有種寧靜美感。
姬路城登頂容易,但剛跑完步,下樓真的是痛苦,也許大家有看到倫倫幫我別在後背包上的號碼布,我其實走的不快,也沒有被催促,真的太感動了~
晚上,也到了居酒屋好好的補了一頓,與老板聊天(比較像是互用app查單字,但也能聊),老板的哥哥剛好也去跑了東馬,啊,真的是,能聊的話題超多的
就這樣,結束了姬路馬很順利的一天。
姬路馬真的很棒,除了跑進姬路城外,更是因為它的賽道設計,所以你會很靠近民眾,因此更能感受到日本民眾對於跑馬的人的支持。
把這奇妙的一天,用我的文字,跟大家分享
旅跑生活,告一段落,但我也因為這次旅跑,更獲得了,更多的勇氣,對於,我的人生。 賽前宣言: 旅行跑步第二場
為期13天的旅行~日本日本~食物食物~風景風景~我來啦~^^ 賽後評分: 民眾熱情,風景優美,工作人員超多,一路跑進姬路城,有著眾多民眾夾道歡迎,很棒的一場賽事。
給 5 星 2月累積里程 : 109.48 km BROOKS RAVENNA 6 WIDE 累積 : 998.7 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 10'56" | 00:10'56" | 2 | 06'47" | 00:17'43" | 3 | 06'42" | 00:24'25" | 4 | 06'19" | 00:30'44" | 5 | 06'18" | 00:37'02" | 6 | 06'06" | 00:43'08" | 7 | 06'14" | 00:49'22" | 8 | 06'09" | 00:55'31" | 9 | 06'11" | 01:01'42" | 10 | 06'20" | 01:08'02" | 11 | 08'49" | 01:16'51" | 12 | 06'27" | 01:23'18" | 13 | 06'40" | 01:29'58" | 14 | 06'46" | 01:36'44" | 15 | 06'46" | 01:43'30" | 16 | 06'48" | 01:50'18" | 17 | 06'25" | 01:56'43" | 18 | 07'15" | 02:03'58" | 19 | 06'41" | 02:10'39" | 20 | 06'39" | 02:17'18" | 21 | 06'34" | 02:23'52" | 22 | 07'44" | 02:31'36" | 23 | 06'31" | 02:38'07" | 24 | 06'54" | 02:45'01" | 25 | 09'29" | 02:54'30" | 26 | 06'38" | 03:01'08" | 27 | 07'11" | 03:08'19" | 28 | 06'47" | 03:15'06" | 29 | 07'11" | 03:22'17" | 30 | 06'38" | 03:28'55" | 31 | 07'52" | 03:36'47" | 32 | 06'57" | 03:43'44" | 33 | 06'44" | 03:50'28" | 34 | 07'11" | 03:57'39" | 35 | 08'49" | 04:06'28" | 36 | 07'27" | 04:13'55" | 37 | 07'34" | 04:21'29" | 38 | 08'09" | 04:29'38" | 39 | 07'02" | 04:36'40" | 40 | 06'34" | 04:43'14" | 41 | 06'59" | 04:50'13" | 42 | 07'16" | 04:57'29" | 42.9 | 06'20" | 05:03'19" |
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