| 一場尚未起跑就心驚膽跳的比賽,由於在上周六練習後腳底板就開始痛,一直到周四才無感,所以之前一直很擔心到底能否跑新竹馬,直到周六晚上才下定決心去跑,不管速度,只求能無傷完賽就好。
當天一早四點半就到大潤發停車場停好車,花十分鐘走到會場,寄完物後,到選手休息區帳篷與遠東、竹22以及公司社團的跑友照相聊天。
五點40往起跑的地方前進,話說這也是一項也以改進之處,起跑的場地不夠大,而且全馬半馬應該可以分時出發。起跑時與Joe一起跑,但是不到2K他就不見人影了,我仍然維持六分速的配速。接著遇到吳文洲,兩人一起跑到東大陸橋時,他停下來綁鞋帶才分開。之後就一個人在新竹市街區繞著名景點,火車站、城隍廟等等,一直告訴自己不要暴衝,能跑完就是很棒,所以速度一直六分速上下。
進入景觀大道後,就是一段2K的上坡,在這邊追過了430的列車,也追過了Joe,算是跑得還蠻順的,由景觀大道爬坡到青草湖後,在繞青草湖爬坡時第一次步兵了,不過很快就跑起來。在進入遠東補給站前,追上了跑27K超半馬的社長,她告訴我說,morse在前面,要我去追他,但是我直接放棄了。在遠東補給站被cherry拉進去私補一下,超豐盛的,差點不想跑了。離開補給站後不遠,接著就是這一次馬拉松的最陡坡,整段路我幾乎都是用走的,在這邊遇到了已經抽筋的Diana。上到了最高點後,之後就是園區的路段,也已經超過半馬,之後大部分是緩下坡,跑一段後,這時雙腳小腿都有點要抽筋的感覺,加上不求速度只求完賽的心態,所以很快就進入跑走模式,終於在聯發科附近被430的列車拋棄,到寶山路時又被445列車趕上,但是後面真的跑不太動了,不到一公里就必須走一段。進入水源路後,啦啦隊又出現了,不好意思再用走的,所以努力地跑了很長的一短,與啦啦隊很高興的擊掌,因為他們讓我能繼續跑下去。進入體育場要進入終點前看到時間是439.xx,但是已經無法衝刺,所以最後成績是440。
很快地領完完跑禮,就到美食區,先換了一顆肉粽,又買了一碗冰,吃完後,遇到cherry,聊了一下關於補給的內容與數量,又遇到sunny,恭喜她又上凸台,聊了一下關於腳底板的傷,她一樣有相同狀況,這一次買了一雙厚底的跑鞋。領回衣保袋,換下濕衣後,就直接回家。
感想是:跑得不好,因為一開始的心態就是完賽就好。慶幸的是,跑完後腳底板無異狀。
雖然換主辦單位,仍然辦的有聲有色。優點是啦啦隊眾多且熱情,補給站多,私補也很多,賽後領取動線佳,算是很棒。廁所數量多,比前一屆好很多。 但是仍有需要改善處,首先是寄物區帳篷太淺,導致於每個帳篷能寄物的數量過小,所以需要許多帳篷,但是人手又不足。賽後餐點不足,僅能換一項,根本吃不飽。里程數少了約500公尺。雖然有更衣室,但是沒有可以沖澡的地方。路線部分在後半段都在科學園區繞,過於單調,還是前一屆的路線較喜歡。 明年一樣會參加。 賽前宣言: 新竹賽事,一定要參加的,希望能更好
賽後評分: 雖然換主辦單位,仍然辦的有聲有色。優點是啦啦隊眾多且熱情,補給站多,私補也很多,賽後領取動線佳,算是很棒。廁所數量多,比前一屆好很多。
但是仍有需要改善處,首先是寄物區帳篷太淺,導致於每個帳篷能寄物的數量過小,所以需要許多帳篷,但是人手又不足。賽後餐點不足,僅能換一項,根本吃不飽。里程數少了約500公尺。雖然有更衣室,但是沒有可以沖澡的地方。路線部分在後半段都在科學園區繞,過於單調,還是前一屆的路線較喜歡。
明年一樣會參加。 給 5 星  12月累積里程 : 206.28 km MW Watch 上傳 | 8 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'12" | 00:06'12" | 2 | 05'28" | 00:11'40" | 3 | 05'29" | 00:17'09" | 4 | 05'50" | 00:22'59" | 5 | 05'40" | 00:28'39" | 6 | 05'44" | 00:34'23" | 7 | 05'41" | 00:40'04" | 8 | 06'02" | 00:46'06" | 9 | 05'44" | 00:51'50" | 10 | 06'40" | 00:58'30" | 11 | 06'03" | 01:04'33" | 12 | 06'46" | 01:11'19" | 13 | 06'08" | 01:17'27" | 14 | 06'07" | 01:23'34" | 15 | 05'27" | 01:29'01" | 16 | 07'39" | 01:36'40" | 17 | 04'59" | 01:41'39" | 18 | 06'05" | 01:47'44" | 19 | 06'01" | 01:53'45" | 20 | 05'56" | 01:59'41" | 21 | 08'04" | 02:07'45" | 22 | 08'12" | 02:15'57" | 23 | 07'17" | 02:23'14" | 24 | 05'46" | 02:29'00" | 25 | 07'03" | 02:36'03" | 26 | 05'43" | 02:41'46" | 27 | 06'08" | 02:47'54" | 28 | 07'45" | 02:55'39" | 29 | 06'47" | 03:02'26" | 30 | 06'48" | 03:09'14" | 31 | 07'40" | 03:16'54" | 32 | 06'43" | 03:23'37" | 33 | 08'33" | 03:32'10" | 34 | 06'33" | 03:38'43" | 35 | 09'07" | 03:47'50" | 36 | 07'58" | 03:55'48" | 37 | 08'10" | 04:03'58" | 38 | 07'21" | 04:11'19" | 39 | 07'24" | 04:18'43" | 40 | 07'35" | 04:26'18" | 41 | 07'45" | 04:34'03" | 41.6 | 07'13" | 04:38'15" |
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