2019 LAVA大鵬灣鐵人三項 2:22:00 總17分2
大鵬灣這個場地已經舉辦比賽多年了，多年前就在這邊比過三項的接力賽，賽道可以騎上國道三號高速公路，全程封路的賽道在國內的比賽並不多見

以往都是依照歲數分梯次放行，今年改成Rolling start的方式，就是大約每3~4秒放6個人，通過起點才開始計時這樣可以避免一開賽互相推擠打鬥的狀況，但是我個人還是比較喜歡傳統一次放行，鐵人賽不就是要擠來擠去才好玩嗎? 而且Rolling start大家的出發時間不一樣，也就是先過終點的不一定是第一名，必須要計算(通過終點時間-起點時間)的淨時間作為個人成績，這也少了一點賽道上互相看守彼此拉爆的趣味

游泳通常我可以保持在所有參賽者10%的位置，但是今天定位定的不好所以浪費了一些時間在修正航道，最後30:26完成(總排99/780 12.7%)進入到孰悉的單車項目，因為這場比賽是不可以跟車的所以出去就是照自己的速度騎，真的好巧比我快三秒出轉換區的瑞典哥(也是後來M40第一名)看到我就很自然的跟了上來，然後我就這樣被跟了20K，直到第一圈折返我才發現被跟了，在鐵人賽的跟車規定是要隔七公尺(有些比賽會規定得更遠)通常我會保持至少兩台車以上的距離，在這樣的距離之下還是可以達到些微的省力，進入第二圈後瑞典哥不知道是不是良心發現，主動現身到前方帶領，另外還有一位SCOTT哥(後來才知道也是台南人)也騎在一起，我跟瑞典哥是騎計時車SCOTT哥是騎公路車加計時把，所以我跟瑞典哥在前方帶領的比例比較高，我發現瑞典哥跟的蠻近的，大約只有間隔一台車的距離，這樣真的可以省下很多力氣，第二圈在三個人互相帶領之下全程均速提升到39+這已經接近以前我參加接力賽的速度，就這樣1:01:16收工，真的有快

跑步的時候我才看到瑞典哥的號碼牌，發現他是跟我同一組的，他雖然體型稍胖(賽後自述75KG)但是速度卻不差，一場硬仗免不了了，沒想到跨海大橋的爬坡就把他拖住了，爬坡果然是體重先決阿，但是我的狀態也好不到哪邊去，原先設定的4:30配速在太陽出來之後漸漸把持不住最後46:20(均配速4:38)跑完10K，瑞典哥落後我約2分鐘進站，但是他比較晚下水，成績計算之後有點遺憾的以落後16秒排名M40第二，雖然說鐵人賽都是標榜自我挑戰，但是今天的結果也可以看到游泳跟跑步還有很大的進步空間，一個月後渣打馬一定要把狀態調整到巔峰才行