| 實際時間12:28:26
「南橫超馬ㄧ百公里賽事篇」
超馬100公里有多遠，就是一口氣跑2.37個全馬，4.74個半馬，10個十公里，250圈400公尺的操場！
不，這場體力、耐力、精力的消耗絕對不是數學公式這麼簡單，更何況是從海拔227公尺到1706公尺，天氣從晴天到淋雨淋到頭上長草，從山之下跑到山之巔！
一路上換了兩件衣服、三雙襪子、兩雙鞋，最後為了輕量化，連背包都丟進轉換袋了！
上山花了7小時（有些區段雨太大、坡太陡、人很厭世、大腿乳酸很緊繃），下山開外掛跑了5.5小時！最終以12:28:26完成我的人生初百K
麥克阿瑟曾說，用一百萬買他當兵的回憶，他不賣；用一百萬叫他再當一次兵，他也不願意！
這次的起跑，可能是初百K的關係，壓力造成有點胃不舒服和呼吸調節不順，前14公里一直無法跑出幾次練跑的水準，乾脆大休十分鐘，名次也大幅落後，一直到24公里補給站喝了一碗簡易的統一肉臊麵暖了胃，才能一路追平自己一段10公里的均速！
到了摩天轉換區，趕緊換上一雙乾的襪子，以避免腳底起水泡！再補了兩碗簡單的粥，就緩慢的踏上摩天到栗園（五公里爬升200公尺的緩長坡），還好賽前有請教前輩，這段我幾乎都用走的，稍有平路才跑，就是怕堆積乳酸，雖然花了40分鐘，被不少跑友刷過，我還是耐住性子走完！一過折返點馬上開外掛，以4:30的速度一路回到摩天轉換區，乳酸這時也大量消退，雙腳好舒服！
進入摩天轉換區之後，立刻再換上乾的鞋子和襪子、上衣，為了輕量化連背包也一起丟入，只帶兩包BCAA和能量果膠、手拿水壺就衝下山，剛一路上坡追過我的，也在短短的20分鐘內都追回來了！
有下坡就算再累也要跑，從50公里花了1.5個小時推進到72公里處的天龍飯店，追過大概30名跑者，其實30名跑者彼此的距離都有一段距離，但這也是自己分散注意力的方式，一路上我還大聲的背著九九乘法表呢！
過天龍站來到下馬站，也回到高低起伏的路段，為了後段最厭世的25公里，才下坡必跑、上坡快走的方式，一路下坡變感謝下坡，一遇上坡就喊「下坡不好嗎？」
在剩20公里的獼猴區遇見一位原住民奶奶，她對我說「你們今天很幸運內（拉長音），今天天氣很好」，對沒錯！但接下來就開始下雨了，我足足淋了20公里到終點！
終點前6公里是很厭世的路段，總時間剛過12小時（自己設定的高標），而我連平路也無法跑進6分半了，便以走200公尺、跑1公里的方式，跑回關山市區！
光看到關山國小的圍牆一整個腎上腺素燃起，但這時燃起幹嘛啦⋯⋯
通過計時感應墊，進入終點拱門，領到完賽獎牌、完賽證明，我終於又挑戰自己的極限！
明年一定可以跑更好，但我真的累了，不過今天走路還算正常，沒有用爬的！哈哈......
#初百K
#時間12:28:26
#總名次55名/男子組48名
#男子組218人完賽
#南橫超馬100公里組 賽後評分: 熱心親切 給 5 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 118~143 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 143~161 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 161~167 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 167~177 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 177~182 | 97.5~100% | | 最大心率為182 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 300.48 km  NIKE ZOOMX Pegasus 35 turbo 累積 : 1496.1 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 06'40" | 00:06'40" | | 2 | 06'08" | 00:12'48" | | 3 | 06'22" | 00:19'10" | | 4 | 06'03" | 00:25'13" | | 5 | 05'51" | 00:31'04" | | 6 | 06'09" | 00:37'13" | | 7 | 06'09" | 00:43'22" | | 8 | 05'45" | 00:49'07" | | 9 | 06'23" | 00:55'30" | | 10 | 05'44" | 01:01'14" | | 11 | 06'28" | 01:07'42" | | 12 | 06'34" | 01:14'16" | | 13 | 05'52" | 01:20'08" | | 14 | 06'44" | 01:26'52" | | 15 | 07'22" | 01:34'14" | | 16 | 06'12" | 01:40'26" | | 17 | 07'19" | 01:47'45" | | 18 | 05'17" | 01:53'02" | | 19 | 07'54" | 02:00'56" | | 20 | 14'32" | 02:15'28" | | 21 | 05'36" | 02:21'04" | | 22 | 06'04" | 02:27'08" | | 23 | 06'55" | 02:34'03" | | 24 | 04'37" | 02:38'40" | | 25 | 07'58" | 02:46'38" | | 26 | 06'09" | 02:52'47" | | 27 | 06'37" | 02:59'24" | | 28 | 07'34" | 03:06'58" | | 29 | 07'08" | 03:14'06" | | 30 | 08'22" | 03:22'28" | | 31 | 08'41" | 03:31'09" | | 32 | 07'39" | 03:38'48" | | 33 | 03'34" | 03:42'22" | | 34 | 11'00" | 03:53'22" | | 35 | 06'01" | 03:59'23" | | 36 | 06'35" | 04:05'58" | | 37 | 08'00" | 04:13'58" | | 38 | 06'22" | 04:20'20" | | 39 | 09'42" | 04:30'02" | | 40 | 09'20" | 04:39'22" | | 41 | 09'07" | 04:48'29" | | 42 | 07'58" | 04:56'27" | | 43 | 14'25" | 05:10'52" | | 44 | 09'28" | 05:20'20" | | 45 | 12'08" | 05:32'28" | | 46 | 07'30" | 05:39'58" | | 47 | 07'17" | 05:47'15" | | 48 | 15'50" | 06:03'05" | | 49 | 08'19" | 06:11'24" | | 50 | 07'36" | 06:19'00" | | 51 | 06'07" | 06:25'07" | | 52 | 06'43" | 06:31'50" | | 53 | 07'48" | 06:39'38" | | 54 | 10'03" | 06:49'41" | | 55 | 07'45" | 06:57'26" | | 56 | 05'46" | 07:03'12" | | 57 | 06'04" | 07:09'16" | | 58 | 05'28" | 07:14'44" | | 59 | 05'06" | 07:19'50" | | 60 | 11'03" | 07:30'53" | | 61 | 08'41" | 07:39'34" | | 62 | 05'00" | 07:44'34" | | 63 | 05'18" | 07:49'52" | | 64 | 04'50" | 07:54'42" | | 65 | 06'03" | 08:00'45" | | 66 | 05'39" | 08:06'24" | | 67 | 06'44" | 08:13'08" | | 68 | 06'20" | 08:19'28" | | 69 | 04'44" | 08:24'12" | | 70 | 05'27" | 08:29'39" | | 71 | 06'49" | 08:36'28" | | 72 | 09'59" | 08:46'27" | | 73 | 01'03" | 08:47'30" | | 74 | 05'44" | 08:53'14" | | 75 | 06'06" | 08:59'20" | | 76 | 10'52" | 09:10'12" | | 77 | 09'16" | 09:19'28" | | 78 | 05'16" | 09:24'44" | | 79 | 03'14" | 09:27'58" | | 80 | 05'50" | 09:33'48" | | 81 | 07'11" | 09:40'59" | | 82 | 07'48" | 09:48'47" | | 83 | 05'58" | 09:54'45" | | 84 | 05'45" | 10:00'30" | | 85 | 07'36" | 10:08'06" | | 86 | 04'48" | 10:12'54" | | 87 | 05'50" | 10:18'44" | | 88 | 05'52" | 10:24'36" | | 89 | 06'28" | 10:31'04" | | 90 | 08'44" | 10:39'48" | | 91 | 07'30" | 10:47'18" | | 92 | 07'32" | 10:54'50" | | 93 | 06'54" | 11:01'44" | | 94 | 06'44" | 11:08'28" | | 95 | 08'35" | 11:17'03" | | 96 | 08'05" | 11:25'08" | | 97 | 07'11" | 11:32'19" | | 98 | 07'15" | 11:39'34" | | 99 | 09'44" | 11:49'18" | | 100 | 06'34" | 11:55'52" | | 101 | 08'17" | 12:04'09" | | 102 | 08'25" | 12:12'34" | | 103 | 06'26" | 12:19'00" | | 104 | 06'42" | 12:25'42" | | 105 | 17'02" | 12:42'44" | | 105.2 | 14'09" | 12:45'24" |
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100.0 km | 12:28:26 | 07:29/km | 第9馬
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