「2020台中燈會馬」（延期11/1）
這場台中國際馬已經是台中的指標馬拉松賽事，繼前兩屆台中花博馬今年第三度參賽；超半馬、全馬都跑過了，今年跟歐利依然以共襄盛舉的心情來參與這場優質賽事報名超半馬。
年初延賽前有幸受神YA冰總冰葉哥青睞，舉薦轉大會超半馬配速員，也是我第一次擔任正規賽事的配速員。
今天與同樣也是首配的超級年輕好手-家暉搭配22k超半馬150五分速列車，我今天的配速策略就是平路4:50～4:55/k，省下的時間留給進補給站及爬坡（魔鬼坡）。
一路上感覺其實沒有多少參賽的朋友跟車，有的也都是一小段一小段的，但我們依然按照既定的節奏前進，謝謝一路上互相加油打氣的朋友。
最後回終點前發現里程數稍稍有點大放送，讓超半馬配速列車都提早進站。
開心完成第一次的配速任務✅ 賽前宣言: 擔任超半馬22k 1小時50分配速員（5分速）
歡迎選手上車 賽後評分: 配速任務成功✅ 給 5 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 118~144 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 144~162 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 162~168 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 168~178 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 178~183 | 97.5~100% | | 最大心率為183 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 : 323.45 km  NB. FuelCell TC MRCXNF2E 累積 : 503.4 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 04'55" | 00:04'55" | | 2 | 04'50" | 00:09'45" | | 3 | 04'55" | 00:14'40" | | 4 | 05'08" | 00:19'48" | | 5 | 04'59" | 00:24'47" | | 6 | 04'58" | 00:29'45" | | 7 | 04'50" | 00:34'35" | | 8 | 05'17" | 00:39'52" | | 9 | 05'10" | 00:45'02" | | 10 | 04'49" | 00:49'51" | | 11 | 05'32" | 00:55'23" | | 12 | 04'47" | 01:00'10" | | 13 | 04'45" | 01:04'55" | | 14 | 04'48" | 01:09'43" | | 15 | 10'13" | 01:19'56" | | 16 | 00'01" | 01:19'57" | | 17 | 05'18" | 01:25'15" | | 18 | 04'41" | 01:29'56" | | 19 | 05'03" | 01:34'59" | | 20 | 04'41" | 01:39'40" | | 21 | 05'11" | 01:44'51" | | 21.6 | 05'08" | 01:47'42" |
| 
22.0 km | 01:47:42 | 04:53/km | 第54半馬
台中
留言 
展開計圈分析
