113/10/06是特別的日子,因為今天是除了參加全馬賽事之外,有史以來跑過最長的距離(35K),也當作是113/10/27長榮馬拉松賽事的前哨戰。算錢教練也希望把這次的課表當作比賽的測試,並隨時審視自己的體感。
這次再次感謝勝隆兄願意領跑,課表預計設定前五K的E配速設定在5:10-5:20,再來是M配30K,配速設定在4:50-5:00,算錢教練其實希望我E配是設定5:10,M配設定4:45-4:50,感謝教練看好我,其實我很清楚自己的實力還不到那裡。
原本跑步地點是楠梓的高雄大學,一圈3.5K,補給方便,路線平坦寬敞,無汽機車爭道,有些路段有樹木遮蔭,但因山坨兒颱風肆虐,較不適合跑步,改為離家最近的美術館練跑。
凌晨五點11分起跑,非常榮幸在兩位破三高手勝隆兄及賽哥領跑下,前五K的均速4:58(他們真的很克制了),第7K左右剛好遇到高雄夜跑團號稱4:50的配速列車,加上勝隆兄及賽哥在遇到周老師及志謙後也慢慢開始加速,停下來補給後就追不上了,之後跟了夜跑團列車一小段路後,大多只能一人獨推(除了補給那一K之外,配速可以維持五分速內)。
不過在過了半馬之後,因為獨跑加上腳有點酸,開始有點撐不住了,配速已無法在五分速內,除了第25K及第29K遇到雷理莎(女神很有禮貌,替她加油,她會揮手致意及說謝謝喔)曇花一現跑進五分速內。
第32K疲倦加上補給,配速居然掉到5:53,這時遇到高雄山城66K男總ㄧ的kevin說要帶我跑,真的是太感謝了,我請他配五分速整,想當然爾,對高手來說,五分速真的太慢,在高手領跑的激勵下,最後三K配速竟還可以飆到4:39-4:50,不過心率也飆到170左右,已是強弩之末。
最後35K課表在沒有抽筋的狀況下成功達成,感謝多位高手領跑,不停錶均速5:01。
但馬拉松對大部分跑者來說,最後的五K,其實才是見真章的時候,跑完左腳底外側似乎有快起水泡的感覺,而身體尤其雙腳的疲憊,長時間的高心率及心率飄移的問題,一再考驗跑者的抗壓力及意志力。
課表的達成率及跑後狀況可大致推估目標賽事的結果,當然變數很多(如當天身體有無狀況、腸胃泌尿問題、補給是否到位、天候氣溫甚至心理因素)。
其實我並不喜歡貼出課表的達成狀況跟大家分享,因為課表跑得好,跑出好成績被認為理所當然,但若跑不好就會被虧說心理素質不夠強大,是「訓練型選手」。但轉個念頭想,比賽除了是磨練自己的心智來加強不論是身體或心理素質外,毋忘跑步初衷及享受體驗過程,避免受傷,讓成績水到渠成而不是曇花一現,也是人生要修練的課題。
大家還記得小時候一定會遇到說自己都沒讀書,結果成績都比你好的同學,當然可能是他的天資聰穎、或是私下其實很認真、或是心理素質強大,所以「麟洋配」一舉奪金,像極了「十年寒窗無人問,一舉成名天下知」,比賽型的選手,似乎更令人佩服。但我相信他們背後付出的努力絕不容忽視,如賽前的訓練與充足的準備。
之前新聞曾報導大陸有個老菸槍跑者,邊跑邊抽菸sub330,羨煞不少人(包括我)。但大家可以反向思考一下,若他可以戒煙或是從不吸菸,肺功能改善,說不一定有機會破三呢!
從這一場長榮馬拉松的前哨戰表現看來,自己至少可以勇敢大聲的說:我是sub340的跑者,大家一起繼續努力。