| 個人第一場離島馬!~
賽前預估3小時40~50分完賽!
(結果:4小時27分完賽)
開賽前一天,當大家都去放鬆去放鬆去玩樂趣,我一個人就決定先自行騎機車先順時針繞島一圈,10多年前跟當時的工作團隊一起來這玩樂,沒有環島這次就是專誠來環島的,也順邊先勘查一下路線,一路奇還真的景色超美(可惜當下沒記錄拍攝一下),繞一圈後的感想,嗯!這場不容易...看來要下修完賽成績能破4就要偷笑了,午餐後!稍微休息一下...我想在騎一次,這次就按大會的規劃逆時針一圈,感受一下比賽的路況,騎完一圈後...心想真的很夭壽曬,曬到根本沒有任何樹陰可以躲(只有馬蹄橋那有2處隧道但很短),所以晚上思考後...看來不耐熱得我大約4小時15分左右才能玩賽吧!只祈求希望颱風周圍的雲多來點風別來誒,幫忙遮一下吧(結論是想太多),晚上早早10點就去睡了,身邊的團友晚餐後就開派對不知道到幾點....我乖乖上床去了。早上整裝出發到了起點,好舒服的海風...天還沒亮,我們就在這人權紀念廣場聚集,好多高手都來哩..這場有獎金,果然是高手不會錯過的賽事。
砰!起跑~大家開始拼了往前衝,哇~我都被嚇到了,這場很硬誒...後來才知道大多是半程馬再往前卡位,全馬跟半馬一起出發,我1K後就調整一下速度,告訴自己要繞兩圈誒,你要保留點!我下修到5分速(應該要再慢點)...1~15K這段剛開始真的超好跑,海風沒陽光,的確很容易不小心超速,提早耗盡體力,到了15K之後就開始往高處跑,然後可怕的陽光來了...媽呀!好難受....直到18K才回到起點線,要再往前一圈,我立馬決定要將我的牛仔帽丟回宿舍(住處在路線旁邊而已),速度下載修道5分半...為了留體力吃最後一趟上坡,努力撐到朝日溫泉後....感覺身體已經開始出現狀況,左小腿肌肉有抽跳了幾下,這訊息已經是告訴我小腿的肌力已經快到極限了,我要小心控制速度,不然還沒上坡我就掛了,速度已經下修到6分速....到了開始最後一次上坡大約長4K的坡,我只能開啟走跑模式....快不行了,想想算了反正都要走了...曬一下上半身的膚色,就脫掉上衣了....開啟烤人肉模式,重點我還沒有擦任何防曬(忘了帶出門)...曬吧!心裡已經是有點萬念俱灰...走已經比跑還多了,也想去算走多久了...我只知道要留體力下坡...回到起點路線,這段有讓我活過來了...跑了一下順利回到起點線,但抱歉...無法左轉回終點,這時才37K左右,還需要往左再往前推2公里後才折返...這時候已經是9點40左右,雖是平路...但我連這一小短的推進力都快沒勁了,還是只能走走跑走走跑...走還是比跑多,曬到我已心無雜念....到了折返點後,最後2K我回頭跑...遇到對向幾位認識的跑友,跟我喊加油~我知道我不要再曬下去了,一期拼命跟身體說....乖!拜託不要抽...讓我跑一下....一路說一路跑快抽了停一下然後在起跑...沒走了....但好痛苦......直到進了終點,心裡才放心,一坐下...看著兩隻小腿的肌肉拼命的在那跳動,狂跳收縮....這真的嚇到我了,他們盡力了....謝謝你們,我知道沒把你們練更強....抱歉!再回到宿舍以及搭船回去路上小腿都還在收縮....我只能無言看著他們。(痛~)
再見了!火燒島~林背再來這就不是跑馬了,有完成就好....下次再來換我來放鬆玩樂。(第一個離島完成...還有五個:夢想完成目標 #台灣六大離島馬!媽呀~待續未完) 賽前宣言: 9/29(日) 離島馬 賽後評分: 都很棒就是曬到沒地方躲 給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 124~151 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 151~170 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 170~176 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 176~187 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 187~192 | 97.5~100% | 最大心率為192 點此去設定最大心率 |
9月累積里程 : 300.58 km NB 2019 Fuelcell Propel 累積 : 538.8 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'45" | 00:04'45" | 2 | 04'38" | 00:09'23" | 3 | 04'36" | 00:13'59" | 4 | 04'44" | 00:18'43" | 5 | 04'44" | 00:23'27" | 6 | 04'56" | 00:28'23" | 7 | 05'07" | 00:33'30" | 8 | 05'02" | 00:38'32" | 9 | 05'25" | 00:43'57" | 10 | 05'14" | 00:49'11" | 11 | 05'20" | 00:54'31" | 12 | 05'09" | 00:59'40" | 13 | 06'51" | 01:06'31" | 14 | 06'10" | 01:12'41" | 15 | 05'00" | 01:17'41" | 16 | 05'27" | 01:23'08" | 17 | 05'19" | 01:28'27" | 18 | 05'30" | 01:33'57" | 19 | 05'18" | 01:39'15" | 20 | 05'16" | 01:44'31" | 21 | 06'08" | 01:50'39" | 22 | 05'48" | 01:56'27" | 23 | 05'35" | 02:02'02" | 24 | 05'43" | 02:07'45" | 25 | 05'24" | 02:13'09" | 26 | 06'02" | 02:19'11" | 27 | 07'29" | 02:26'40" | 28 | 06'17" | 02:32'57" | 29 | 08'34" | 02:41'31" | 30 | 06'43" | 02:48'14" | 31 | 09'18" | 02:57'32" | 32 | 10'38" | 03:08'10" | 33 | 06'47" | 03:14'57" | 34 | 08'38" | 03:23'35" | 35 | 11'15" | 03:34'50" | 36 | 10'21" | 03:45'11" | 37 | 06'17" | 03:51'28" | 38 | 08'30" | 03:59'58" | 39 | 08'29" | 04:08'27" | 40 | 07'26" | 04:15'53" | 41 | 07'09" | 04:23'02" | 41.7 | 06'41" | 04:27'49" |
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