| 20140420 我的初馬
凌晨三點,從暨南大學騎車前往集集
抵達集集才四點半,在休息區安定自己的心情
(騎車經水里的山路一路沒路燈,
超害怕的!聽耳機音樂還不夠還摸著平安符)
五點鐘,跑友們陸續出現,我告訴自己,
初馬顯得心情有點抗奮,還是要穩定情緒,
用平常心穩定的跑完
在前往起跑區前,碰巧遇上了LDS超馬團的跑友
剛走進會場!!!
內心又吃下一顆定心丸,覺得有家的感覺,
一起到休息帳篷區LDS
和大家再度一起做準備工作,心裡又覺得充實了些
參加路跑活動,也是讓自己能夠用不同角度
看待慢跑這件事
因為,這是大家的舞台,每個人都是自己心中的英雄,
每個人也都是其他人的最佳伙伴,一同在比賽中
相互陪跑了一段路
六點鐘,望向陰綿的天空,太陽還尚未出現,
不過天氣可說的是有點悶熱
準備在集集的古鎮街道起跑了,雖然起跑區很擁擠,
大家還是能夠以低碰撞的
徐徐前進,邁出步伐,展開今天的路跑活動。
前往綠色隧道徒中,經過了鐵路平交道,
依稀聽見火車 KI TA KI TA的鐵軌聲,
路旁兩側的綠蔭,真是最棒的配色
很適合郊遊的環境,車流量不多,
對於日上三竿後的烈陽,綠色隧道沒有曬成人乾的困擾。
漸漸的到了第一段的爬坡,調整步伐,盡量減少乳酸的堆積
配速並不時看錶,還穩定的在5’00~5’10之間的,
不喘不累就繼續這樣前進。
因為綠蔭的遮蔽下,這樣的環境讓我跑的很舒暢
景物皆是綠色的一片,享受著這般的風景,
跑友間不時傳來此起彼落的加油聲
氣氛是如此輕鬆又愉快
補給站-第一次看到鹽巴補給,跟著前頭跑者有樣學樣
手指頭戳一下,沾滿鹽巴,往嘴塞並喝著水
耳旁傳來4、5次的加油聲,回過神時
是大里運動場的一姐跑友給我的加油!!!
謝謝妳,我只是很專心的在體會第一次路跑吃鹽巴的感覺,請別介意對妳的忽視,
我可是有跟妳擊掌回禮呢!
爬完綠色隧道,下坡後進入10K、半馬、全馬的分流
心中沒有產生跟著10K回去的衝動,體力還足
前往鎮國寺的路上,經過夜總會,還好現在是白天,
在這種路線慢跑,很特別
緩坡慢上,直到21K處,錶測約為1:55分左右,
很正常的5分配速
22K,右角大拇趾開始緊繃症狀(我有腳趾外翻)
配速漸慢,疼痛未好轉,抖爬坡開始,
我對於爬坡是不害怕的,但腳趾不舒適的情況越來越嚴重
衍生了慢走當步兵到終點的念頭
我開始懷疑自己的意志力,懷疑自己的精神
我有沒有能力可以跑完?無論我再怎麼樣為自己精神喊話,
腳趾不舒服只為我帶來更多的負面想法
足底筋膜炎的前兆?我繼續跑會產生更大的傷害?
難道我大老遠前一晚從台中騎車2小時到埔里
又騎車1小時到集集?現在只跑了里程一半多一點就要回家?
不過…質疑自己到最後…如果有回收車我真的願意上去!!!
步兵一路走~~~
赤足前輩經過,看我兩手拿鞋慢慢走說道:鞋子丟了跑起來吧!
真是鼓舞人心,深深TOUCH到我內心
我當初只求安全完賽,不如赤足真正感受地面跑跑看吧!
有種回到邊跑邊笑的感覺,好自在快樂
釋放的感覺!!! 沒想到我赤足了1K後心情大好
但之後還是穿回鞋子了,腳底功力不足,承受不了剩下的約半馬距離
加上腳趾已沒那麼痛感,緩緩下坡,雖然均速已掉到5’20
體力還很夠可以恢復到5’00的配速
不過因為腳的狀況不穩定,以求安全完賽極可
日頭赤炎炎,隨人顧性命,自己有多少份量自己要拿穩,不勉強自己
因為背著水袋背包,不需經過水站才去拿水
但看著補給站有好多的東西,每次經過總要去光顧
水、舒跑、西瓜、番茄、豆干、水餃、七七、少林寺補給飲品、吸水海綿
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25K後太陽出來了
太陽公公探出了頭 像顆芒果想咬一口
我們要來去郊遊 大步大步走
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33K上到第二段爬坡最高點,這爬坡要命的程度-太熱了,
曬到流不出汗,回程路上只要有海綿
就擠水往頭上撒,
悶熱的天氣對跑者真的是很大的考驗
回程的路上如果能再多設兩個水站,就能多加一顆★
38K之後,經過的每一K,都有加油標語,
看到某標語說著不放棄…(PS我忘了)
開始哭了,我恨自己不能穩定的跑完剩下的5K
只能半走半跑
我又為自己能夠從23K後,腳底不適一直撐到現在
真的不敢相信就快完成第一場全馬
我哪裡來的意志力?應該只是想要順利拿下初馬獎盃吧!
每經過一K就是痛苦,也是一種肯定,
最後2K真的腳底痛感大增,不敢跑了
即使路人給我加油 說再過一個彎就到了
太陽很大快點跑完
路上車多快點跑完
為了不增加腳的負擔,就終點前再跑一下給攝影師拍照就好了
結果~~~終點前左右跑錯 攝影師也沒照到我~~~
初馬,真的很特別,產生深刻的體會,
你永遠不知道你有多少能耐
你永遠不知道你的極限在哪,
你永遠不知道下一個路口等待你的是什麼
這次跑完 我會不會再參加全馬?
我會! 因為去逛補給站好有趣!!!
2014/04/21
賽前宣言: 順利完賽 逛南投 4月累積里程 : 195.54 km 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 05'26" | 00:05'26" | 2 | 05'00" | 00:10'26" | 3 | 05'12" | 00:15'38" | 4 | 04'45" | 00:20'23" | 5 | 04'56" | 00:25'19" | 6 | 05'04" | 00:30'23" | 7 | 04'58" | 00:35'21" | 8 | 04'42" | 00:40'03" | 9 | 05'01" | 00:45'04" | 10 | 04'56" | 00:50'00" | 11 | 04'56" | 00:54'56" | 12 | 05'04" | 01:00'00" | 13 | 05'27" | 01:05'27" | 14 | 04'49" | 01:10'16" | 15 | 05'15" | 01:15'31" | 16 | 05'03" | 01:20'34" | 17 | 05'10" | 01:25'44" | 18 | 05'15" | 01:30'59" | 19 | 05'09" | 01:36'08" | 20 | 06'11" | 01:42'19" | 21 | 08'08" | 01:50'27" | 22 | 06'13" | 01:56'40" | 23 | 08'59" | 02:05'39" | 24 | 08'51" | 02:14'30" | 25 | 05'24" | 02:19'54" | 26 | 04'59" | 02:24'53" | 27 | 05'07" | 02:30'00" | 28 | 04'50" | 02:34'50" | 29 | 05'41" | 02:40'31" | 30 | 05'03" | 02:45'34" | 31 | 06'58" | 02:52'32" | 32 | 05'57" | 02:58'29" | 33 | 07'55" | 03:06'24" | 34 | 06'12" | 03:12'36" | 35 | 05'02" | 03:17'38" | 36 | 04'55" | 03:22'33" | 37 | 06'08" | 03:28'41" | 38 | 06'44" | 03:35'25" | 39 | 07'36" | 03:43'01" | 40 | 05'32" | 03:48'33" | 41 | 06'44" | 03:55'17" | 42 | 08'46" | 04:04'03" | 42.3 | 11'09" | 04:07'28" |
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